公安部172号令正式实施之后，70周岁以上老年人开车的规则有不少调整。很多老年车主还在用老印象看待驾照年审，很容易踩坑，轻则业务办不了，重则驾驶证受到影响。家里有高龄开车的长辈，建议好好读一读，少跑冤枉路。
首先要分清一件事，年满70周岁，不用每年去车管所参加传统审验。新规明确，70岁以上持有C1、C2小车驾照，没有发生致人重伤、死亡的有责交通事故，就不用每年到场做审验学习。
但不等于什么都不用做，有两项硬性要求必须完成。第一，每年要做身体体检，按时提交身体条件证明。记分周期结束之后30天以内，到具备资质的医院体检，把体检信息上传交管系统即可，现在很多医院可以直接联网提交，不用自己跑到车管所递交纸质材料。
如果超过一年没有提交身体证明，驾驶证会被注销。异地也能办理体检提交，不用专门跑回驾驶证发证地，这点对随子女在外居住的老人很友好。
第二，一旦发生承担责任、造成人员重伤或者死亡的交通事故，就必须在记分周期结束30天内参加审验，审验过程还要完成记忆力、判断力、反应力三项能力测试，测试合格才算通过审验。
还有准驾车型的限制，很多人容易忽略。满70周岁之后，不能再开普通二轮摩托、三轮摩托、轻型牵引挂车、低速载货汽车这类车子。手里持有这类驾照的，要在通知的30天内去车管所办理降级换证，逾期不办，对应准驾资格会被公告作废。如果还想骑摩托，只能更换成轻便摩托车的准驾车型。
另外新规放开了报考门槛，70周岁以上，通过记忆力、判断力、反应力测试之后，也可以初次申领小车、轻便摩托车驾照，不是到70岁就彻底不能考驾照。
这里说两个生活中很常见的误区。
误区一：人到70岁，驾照直接作废不能开车。不是直接吊销，只要每年按时提交体检报告，身体达标，就可以继续开小型汽车。
误区二：提交体检报告，就等于参加审验。二者不完全等同。不出重大有责事故，只需要每年交体检表；一旦发生符合条件的重大事故，除体检之外，还要到场参加审验和能力测试。
给老年车主和家属一点实用提醒。到时间尽量提前完成体检提交，不要拖到截止日期最后几天；可以让子女在交管12123上面核对体检状态，确认系统接收成功。身体出现影响开车的疾病，就不要再继续驾车上路，安全才是第一位。
总结
总的来讲，公安部172号令对于70周岁以上驾驶人：无重大有责事故不用每年到场审验，但每年必须提交身体条件证明；发生致人重伤死亡的有责事故，要参加审验并做能力测试；部分摩托车、货车类准驾车型到年龄需要降级换证。所有业务支持异地办理，不用返回发证地。
温馨提示
驾照业务有疑问，可以咨询车管所或者交管12123平台，一切以公安交管部门政策为准。
你身边有没有70岁以上还在开车的长辈？大家觉得老年人开车最该注意什么？欢迎评论区聊聊。
