一、“银十” 旺季收官：新能源车市全面爆发
（一）销量数据创新高，渗透率持续攀升
在刚刚过去的 10 月，新能源乘用车市场迎来了一场销量狂欢。据乘联会数据显示，10 月新能源乘用车零售量飙升至 143 万辆，同比增长幅度高达 49.6%，这一数字相当亮眼，直观地展现出新能源汽车市场蓬勃的发展态势。
更值得一提的是，其渗透率成功突破 52.9%，这意味着每卖出两辆乘用车，就有超过一辆是新能源汽车，并且这已经是连续 4 个月新能源汽车占据车市半壁江山了 ，新能源汽车逐渐成为车市的 “主力军”。
从品牌表现来看，比亚迪、吉利银河、理想等 16 个品牌在 10 月的月销均突破了万辆大关，市场活力十足。其中，有 8 家品牌的同比增速超过 80%，增长势头极为迅猛。而在这些品牌中，传统车企转型的新能源品牌表现尤为突出，北汽极狐、长安阿维塔等品牌增速更是领跑行业。
以往传统车企转型常被质疑是 “大象转身”，困难重重，但如今它们用销量证明了自己的实力与潜力，在新能源赛道上也能跑出加速度，开辟出一片属于自己的新天地。
（二）政策与市场共振，消费热情被点燃
新能源汽车市场的火爆，离不开政策与市场的协同发力。今年，国家 “以旧换新” 政策进一步升级，为消费者带来了实实在在的福利。对于报废旧车并购买新能源车的消费者，最高可获得 2 万元的补贴，这一补贴力度相当诱人，让不少消费者心动不已。再加上地方车展的热闹举办以及企业推出的各种促销活动，一套 “组合拳” 下来，成功点燃了消费者的购车热情。
国庆假期期间，近 20 个城市同步举办车展，这些车展不仅是汽车展示的舞台，更是销售的重要阵地。车展现场，各品牌新车琳琅满目，优惠活动也是五花八门，吸引了众多消费者前来参观选购。与此同时，随着人们换车需求的增加，日均报废申请量突破了 1 万辆，这直接拉动了汽车置换需求，为新能源汽车市场注入了源源不断的活力。
乘联会对此做出了乐观的预计，认为在政策红利的持续释放下，四季度车市有望再掀起一波购车热潮，迎来新的销售高峰。可以说，在政策和市场的双重驱动下，新能源汽车市场未来可期，无论是销量还是市场份额，都有望进一步提升 。
二、新势力车企竞速：4 万辆俱乐部扩容与格局重塑
（一）头部新势力集体破局，零跑成 “黑马担当”
在新势力车企的激烈竞争中，10 月的成绩单可谓是几家欢喜几家愁，整体呈现出一番全新的格局。零跑汽车无疑是最大的赢家，堪称 “黑马担当”，以绝对优势领跑新势力阵营。10 月，零跑汽车交付量达到了惊人的 70289 辆 ，同比激增 84.11%，这一数字不仅创下了品牌自身的历史新高，更是首次成功突破 7 万辆大关，在新势力车企中独占鳌头。
零跑汽车能取得如此耀眼的成绩，其 C 系列车型功不可没。C10 凭借出色的综合性能，满足了消费者对于家用车实用性与舒适性的追求；C11 以高性价比和丰富的配置，吸引了众多追求品质的消费者；
C16 则凭借时尚的外观和先进的科技配置，赢得了年轻消费者的青睐。这几款车型的订单均突破了万辆，成为零跑汽车销量增长的核心驱动力。例如，C10 在智能驾驶辅助系统方面进行了升级，让驾驶变得更加轻松和安全，这对于现代消费者来说极具吸引力；C11 搭载的高性能电池，提供了更长的续航里程，解决了消费者的 “里程焦虑”。
小鹏汽车同样表现出色，交付量达到 42013 辆，同比增长 76%，并且已经连续两个月交付量超过 4 万辆。小鹏的 MONA M03 纯电车型堪称 15 - 20 万元市场的 “销冠收割机”，凭借时尚的外观、智能的座舱系统以及出色的操控性能，深受消费者喜爱。此外，小鹏 SUV 家族（G6/G7/G9）也持续热销，单月销量超万辆，稳居 15 - 25 万纯电 SUV 细分市场前三。其中，小鹏 G6 在 2025 年 1 - 10 月累计交付破 65000 台，同比增长近 60%，增长势头十分强劲。
蔚来汽车在 10 月交付了 40397 辆，同比增长 92.6%，成功跻身 “4 万辆俱乐部”。这一成绩的取得，得益于其多品牌战略的有效实施。乐道、萤火虫子品牌的表现十分亮眼，贡献了近半的销量。乐道品牌的乐道 L90 上市三个月交付 33348 台，连续 3 个月位居纯电大型 SUV 销量第一；firefly 萤火虫品牌在 10 万元级小车中持续保持领先地位，10 月交付 5912 台，再创历史新高 。多品牌战略让蔚来能够覆盖更广泛的消费群体，满足不同消费者的需求，从而在市场竞争中占据一席之地。
（二）理想短暂调整，传统转型品牌异军突起
理想汽车在 10 月的交付量为 31767 辆，由于产能爬坡等原因，同比下滑了 38.25%。不过，理想汽车也并非毫无亮点，新车型 i6 上市后销售火爆，订单已经超过 7 万辆，这充分证明了消费者对其产品的认可。
目前，理想汽车正在联合供应商全力解决产能问题，加快交付进度，一旦产能得到释放，其后续的销量增长潜力不容小觑。值得一提的是，传统车企转型的新能源品牌在 10 月可谓是异军突起，成为了车市中的一股重要力量。
吉利银河、极氪表现出色，分别交付 63492 辆、25049 辆，均创下历史新高。极氪 7X、MIX 凭借差异化的产品优势，月销破 1.7 万辆。以极氪 7X 为例，其独特的 180° 旋转座椅设计，为乘客提供了更加舒适的乘坐体验，这种创新的设计在市场上独树一帜，吸引了众多消费者的目光。
北汽极狐、岚图、智己等品牌的月销也成功破万。其中，北汽极狐的表现尤为突出，同比增幅高达 110%。极狐品牌通过精准的市场定位和产品策略，成功打开了市场。例如，9 月上市的 A0 级车型极狐 T1，以 6.28 万 - 8.78 万元的极致定价，配合越级的空间与安全配置，满足了消费者对于高性价比车型的需求，成为了极狐销量增长的重要支撑。同时，极狐还通过冠名音乐节、体育营销等年轻化传播方式，提升了品牌知名度和影响力，吸引了更多年轻消费者的关注。
三、车型销量榜首揭秘：爆款背后的 “销量密码”
（一）轿车市场：比亚迪 “王朝 + 海洋” 双轮驱动
在轿车市场中，比亚迪展现出了强大的统治力，凭借 “王朝 + 海洋” 双轮驱动战略，在插混与纯电细分市场均斩获冠军。
比亚迪秦 PLUS DM-i 以 8.6 万辆的月销量，成为插混轿车市场的王者。它成功的关键在于 “油电同价” 策略，直接击穿了传统燃油车的价格防线。以 1.5L DM-i 领先型为例，7.98 万元的起售价与同级别燃油车相当，但在使用成本上却具有明显优势，百公里综合油耗仅 3.8L ，对于家庭用户来说，这无疑是极具吸引力的。再加上其拥有 1200km 的超长综合续航，彻底解决了用户的续航焦虑，无论是日常通勤还是长途旅行，都能轻松应对。
在纯电轿车领域，比亚迪海鸥表现出色，月销达到 5.4 万辆，成为入门级纯电轿车的首选。海鸥的成功得益于其精准的市场定位，6 - 8 万元的价格区间，瞄准了那些对价格敏感、注重性价比的消费者。虽然价格亲民，但海鸥在配置上并不含糊，标配了主副驾安全气囊、胎压监测、倒车影像等实用配置，为消费者提供了基本的安全保障。同时，海鸥还提供了多种车身颜色选择，满足了年轻消费者对于个性化的追求，小巧灵活的车身也非常适合在城市中穿梭。
值得一提的是，小鹏 P7 + 在 15 - 20 万元中大型纯电轿车市场中表现亮眼，10 月销量超过 8 万辆，蝉联销冠。小鹏 P7 + 之所以能够获得消费者的青睐，其智能驾驶技术功不可没。它搭载的 XNGP 全场景智能辅助驾驶系统，通过 OTA 升级，城市 NOA 功能覆盖城市数量已扩展至 50 个，复杂路口通行效率较上一代提升 30%。
在实际使用中，超 70% 的车主表示该系统大幅降低了城市通勤的疲劳感。此外，小鹏 P7 + 还拥有出色的续航能力，后驱长续航版本的 CLTC 续航可达 702km，配合 800V 高压平台支持的超快充技术，10 分钟补能可增加 200km 续航，有效缓解了用户的里程焦虑 。
（二）SUV 市场：增程与高端化分庭抗礼
在 SUV 市场，增程式 SUV 成为了一道亮丽的风景线，理想 L6 凭借 9.6 万辆的月销量，稳坐增程式 SUV 的头把交椅。
理想 L6 的成功，源于其精准的市场定位和出色的产品力。它瞄准了家庭用户市场，采用六座布局，满足了大家庭出行的需求。同时，理想 L6 在配置上也十分丰富，全系标配双电机四驱、CDC 可变悬架，以及座椅加热 / 通风 / 按摩功能，为乘客提供了舒适的乘坐体验。此外，理想 L6 还搭载了智能驾驶辅助系统，在高速场景下的稳定性表现出色，进一步降低了长途驾驶的疲劳感。
零跑 C11 同样表现不俗，订单突破 2 万，成为 15 - 20 万元市场的 “油车平替” 首选。零跑 C11 以高性价比著称，在这个价位段，它提供了丰富的配置和出色的性能。例如，它搭载了 200kW 的高性能电机，零百加速仅需 7.9 秒，动力强劲。同时，零跑 C11 还配备了 L2 级智能驾驶辅助系统、全景天窗、无边框车门等配置，提升了整车的科技感和舒适性。在电池方面，零跑 C11 提供了多种选择，包括磷酸铁锂电池和三元锂电池，续航里程最高可达 610km，满足了不同消费者的需求。
在高端 SUV 市场，智己 LS6 和阿维塔 12 成为了新贵，月销均突破 1.5 万辆。智己 LS6 搭载了激光雷达和英伟达 Orin X 芯片，具备强大的智能驾驶能力，城市 NOA 功能让驾驶变得更加轻松和安全。
阿维塔 12 则凭借华为智驾方案和豪华的内饰配置吸引了众多消费者。它配备了 3 颗激光雷达，感知范围覆盖 300°，再加上 11 颗摄像头与 12 颗超声波雷达，即便在雨雪天气也能精准识别障碍物。内饰方面，阿维塔 12 采用了大量的高档材质，前排双零重力座椅支持 8 点按摩与通风加热，后排配备 16 英寸悬浮天幕屏和 25 扬声器英国之宝音响，营造出了极致的豪华氛围 。
（三）细分赛道：MPV 与海外市场新突破
在 MPV 细分赛道，极氪 MIX 凭借独特的设计和创新的功能，成功吸引了消费者的目光，月销破万。极氪 MIX 被称为首款 “可吃火锅” 的 MPV，其独特之处在于前后侧滑门和零重力座椅设计。
前后侧滑门的设计，使得乘客上下车更加方便，尤其是在狭窄的停车位，优势更加明显。零重力座椅则为乘客提供了极致的舒适体验，让乘客在车内也能享受到如同在家中的惬意。
此外，极氪 MIX 还具备强大的智能驾驶能力，全系搭载激光雷达和双 Orin-X 芯片，全系标配极氪自研的浩瀚智驾 2.0 系统，可实现车位到车位的全场景智驾。
在海外市场，比亚迪取得了令人瞩目的成绩，10 月海外销量达到 83524 辆，同比增长 155.5%。元 PLUS 和海豚成为了比亚迪在东南亚市场的 “出海担当”，这两款车型凭借出色的性价比和可靠的品质，赢得了当地消费者的认可。
元 PLUS 以其时尚的外观、宽敞的空间和高效的动力系统，受到了东南亚消费者的喜爱；海豚则凭借小巧灵活的车身、丰富的配置和较低的使用成本，成为了当地城市通勤的热门选择。比亚迪在海外市场的成功，不仅证明了中国品牌在全球市场的竞争力，也为其他中国车企树立了榜样 。
四、行业趋势洞察：从规模竞争到价值突围
（一）技术路线分化，增程 / 纯电各领风骚
在新能源汽车技术路线的选择上，各车企逐渐走向了分化之路，增程和纯电两大阵营各展所长，都在市场上取得了不错的成绩 。零跑、理想凭借增程技术在市场上快速崛起，实现了 “油电同价” 的目标，成功在 15 - 30 万元市场上量。
以零跑 C11 为例，它搭载了高效的增程系统，在保证动力输出的同时，有效降低了能耗，使得车辆的使用成本大幅降低。再加上其丰富的配置和亲民的价格，成为了很多消费者在这个价位段的首选车型。理想汽车更是凭借增程技术，在中大型 SUV 市场站稳了脚跟，旗下多款车型深受家庭用户的喜爱。
而小鹏、蔚来则坚守纯电赛道，通过技术创新构建起差异化的竞争壁垒。小鹏在超充技术上持续发力，其超充站数量已经突破千座，800V 超充技术让车辆的充电速度大幅提升，有效缓解了用户的充电焦虑。
例如，小鹏 G9 搭载 800V SiC 高压平台，配合小鹏 S4 超快充桩，最快可实现充电 5 分钟，续航增加 200km，这样的充电速度已经接近加油的效率 。蔚来则在换电网络建设方面一马当先，通过换电技术实现 3 分钟快速补能，让用户的补能体验更加便捷高效。蔚来已经建成超 3100 座换电站，打通 9 纵 9 横高速网络，实现 90% 以上区县覆盖，无论是城市通勤还是长途旅行，蔚来的换电网络都能为用户提供有力的支持。
（二）传统与新势力边界模糊，“新新势力” 崛起
如今，传统车企与新势力车企之间的边界越来越模糊，传统车企凭借深厚的制造底蕴和完善的供应链体系，在转型新能源汽车时展现出了强大的竞争力。吉利银河、长安深蓝等传统转型品牌，被业内视为 “新新势力”，它们在 10 月的市占率合计超过 20%，成为了新能源汽车市场中不可忽视的力量。
吉利银河通过创新的营销模式和高性价比的产品，迅速打开了市场。其推出的银河 E5、银河 L7 等车型，凭借时尚的外观、丰富的配置和出色的性能，受到了消费者的广泛关注。长安深蓝则以技术创新为驱动，深蓝 S7 凭借增程和纯电两种动力版本，满足了不同消费者的需求，其智能座舱和先进的驾驶辅助系统，也为用户带来了更加便捷和智能的驾驶体验。
小米汽车作为 “跨界玩家”，凭借 “手机 + 汽车” 生态实现了破局，连续两月交付超 4 万辆，展现出了强大的市场潜力。小米汽车将手机生态中的智能互联技术应用到汽车上，实现了手机与汽车的无缝连接，让用户可以通过手机对汽车进行远程控制、导航同步等操作，为用户带来了全新的用车体验。
同时，小米汽车还在自动驾驶技术方面不断投入研发，其智能驾驶辅助系统在实际使用中表现出色，为用户的行车安全提供了保障。随着越来越多的 “跨界玩家” 进入新能源汽车市场，行业的竞争格局将更加多元化，未来的发展也充满了更多的可能性 。
五、结语：旺季过后，谁能笑到最后？
“银十” 已完美收官，这场新能源汽车市场的销量盛宴，无疑是对车企们综合实力的一次大考。在这场激烈的角逐中，零跑、小鹏等新势力车企凭借高性价比的产品和前沿的技术，成功突出重围，在市场中占据了一席之地。
比亚迪、吉利等传统车企转型的新能源品牌，凭借完善的产品矩阵和深厚的技术底蕴，稳稳地坐在第一梯队，展现出强大的市场竞争力。理想、蔚来等品牌则在不断调整战略，努力寻找新的增长点，试图在市场中保持领先地位。
随着新能源汽车渗透率向着 60% 大步迈进，2025 年这场没有硝烟的战争也即将迎来收官之战。在未来的市场竞争中，那些真正能够深入了解用户需求，不断创新，提升产品品质和服务水平的品牌，才有望在这场激烈的竞争中脱颖而出，书写属于自己的辉煌篇章。让我们拭目以待，看看到底谁能在这场新能源汽车市场的大战中笑到最后 。
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