一辆面向家庭的中型SUV到底会有什么区别呢？
真正拉开差距的是后座坐久是否会累、长途补能是否方便、带孩子出行时东西能不能装得下、复杂路况下是否容易让驾驶者紧张，这些都不是零百加速那一小部分。从已公布的信息来看，长安启源Q06想要做的不是单项成绩特别突出的“性能选手”，而是把空间、座椅、补能、底盘和智能化尽量放在同一个家用方案里。
先看尺寸。Q06车长4837mm、车宽1970mm，轴距2940mm，已经进入中型SUV的主流区间。对于家庭用户来说，轴距数字的意义不在于参数表好看，而在于第二排是否能真正留下余量。
官方公布的后排膝部空间为155毫米、肩部空间为1416毫米。按照这个数据的话，在三名成年人短途同乘时会有较好的横向空间，并且前排座椅下方预留出脚部位置也方便后排乘客调整坐姿。经常自驾返乡、周末带老人孩子出行的家庭，这类看似普通的的空间安排，通常会比炫目的屏幕更能影响实际体验。
座椅是Q06配置中比较醒目的部分。车辆提出四个座位都具有通风、加热以及14点按摩的功能，副驾配备有腿托的零重力座椅，后排靠背可以做145度无级电动调节。如果量产车型按照公布的方案交付，则在同价位的SUV中算是比较少见的一种了。
但是座椅功能多并不等于人人都需要。按摩、腿托和较大的后排靠背更适合有固定长途出行需求的人群；如果主要是一个人通勤或者偶尔接送孩子的话，则应更加重视座椅的支撑性、调节方便性和日常乘坐时的贴合程度。选车时亲自试坐比只看配置表可靠得多。
储物能力也体现了Q06对户外场景考虑。前备箱容积196L，后备箱常规容积782L，后排放倒后可扩展至2200L。大件露营装备、婴儿车、折叠车等物品是否能够轻松地被放入到轿车和SUV之中成为了很多家庭在轿车换为SUV的时候所考虑的一个因素。
车内还设有38处储物空间，即门板雨伞槽、B柱挂钩以及中控下方镂空区域。
中央扶手箱内设有的双层冷暖冰箱和后排15.6英寸吸顶屏，是瞄准亲子出行和长途旅行的。但是这类设备也意味着用户需要关注后期使用频率：屏幕、冰箱和音响系统都可以提升旅途的便利性，但真正高频使用的配置才是值得为此支付成本的部分。
动力方面双电机后驱车型综合功率为330kW，在官方公布的零百加速时间内只有4.8秒。对于家用SUV来说，这样的动力储备已经比较充足了。另外还有一点就是其双电机独立扭矩控制的思路，车辆可以分别调节左右后轮输出，在湿滑路面或者紧急变线的时候能够帮助车辆保持稳定。爆胎稳行、胎压高频监测等功能属于平时存在感不强、关键时刻却可能发挥作用的安全配置。
补能方案也包含了不同的使用半径。纯电版本采用的是800V高压平台，公布的30%至80%充电时间是9分钟；配备的电池容量为80.52kWh时，CLTC续航里程可以达到716km。另外还有一种增程车型，其综合续航里程为1554km。纯电和增程并行给不同的地区、不同的补能条件的消费者更多的选择。
但是续航数据还需要放在实际环境中去检验。高速车速、冬季低温、满载、空调使用和驾驶习惯都会影响最终表现。尤其是对于没有固定充电条件的用户来说，增程版本更加符合长距离出行的需求；有家充或者城市通勤距离稳定的用户，则应该根据电价、补能时间和日常里程来选择。
智能化部分Q06搭载的是天枢领航Ultra系统，硬件包括激光雷达、摄像头和地平线J6P芯片。领航辅助、交互式变道指令和多场景泊车可以缓解城市道路以及停车环节的操作压力。但是辅助驾驶的价值不是代替驾驶者，而只是减轻了负担。驾驶员面对施工路段、混行道路、异常天气及临时交通标识时都应该保持注意力，并承担起相应的驾驶责任。
从目前公布的Q06产品信息来看，并不是它只关注到了一个卖点就完成了自己的目的，而是在家用SUV常被忽略的细节上做了补全的工作：后排舒适度、座椅功能、行李空间、长途补能和行驶稳定性等都放在了比较高的位置。
20万级新能源SUV已经不再缺少大屏、快加速以及智能配置，消费者真正需要做的就是弄清楚自己的生活方式。是每天城市通勤还是经常跨城自驾，是两口之家还是一起照顾老人孩子，是有稳定的充电条件还是一样要兼顾远行的便利。Q06是否可以成为合适的选择答案，在最终的价格、版本和实际体验确定之后才做出判断，但它已经把“家庭使用”这件事情放在了产品表达的核心位置上。
