开车10年,这5类车最不好惹,别硬来!遇到务必远离

在城市道路上,车流密集、情况复杂,每一位司机都希望顺顺利利、安全到达目的地。但现实中,路上有不少“特殊车辆”,行为难以预测,不但不好惹,有时候还可能带来麻烦。

开车10年,这5类车最不好惹,别硬来!遇到务必远离-有驾

作为一个开了10年车的老司机,有一点经验是我反复验证过的:遇到这5类车,千万别跟它硬刚,也别想着去斗气、抢道,远离才是上策!

1. 工地“巨兽”——渣土车

只要你经常在城市外围或主干道行驶,一定见过那种体型硕大、车身落满灰尘的渣土车。它们来去匆匆,速度惊人,有时候甚至在限速路段也能看到它呼啸而过。

为什么说它不好惹?

车大力沉,刹车距离长。你一个普通家用轿车,想要在它面前加塞?它就算想让你,车身惯性也不允许。驾驶员视野盲区大,尤其是车辆两侧和后方,小车一旦进入盲区,渣土车司机根本看不见。剐蹭不心疼。这种车是工地常客,刮个漆掉块皮根本不当回事,反而你的小车刮个边就心疼半天。所以,无论是跟车、并线还是超车,看到渣土车,就离远一点,给它让让道,才是聪明的做法。

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2. 城市“大块头”——公交车

公交车虽然不是开得最快的,但它的体积确实是路上一道移动的“围墙”。而且它的行为风格,很多新手司机根本掌握不了节奏。

你得明白几个关键点:

它的路线是固定的,只要有乘客上下车就得停,有红绿灯它得准点起步,不会因为你在它侧面就改变节奏。体积大,盲区广,转弯半径大,它不是不想礼让你,而是很多时候“顾不过来”。司机每天按时跑线,时间紧任务重,不会给你太多“磨叽”的空间。特别是在公交专用道附近或者上下客站点附近,千万别硬插、别急停、别突然变线到它前面,一旦剐蹭,责任八成在你。

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3. 永远在赶时间的——出租车

出租车有一个鲜明的特点:时间就是金钱。

接到一单就意味着收入,要是多等个红灯、绕个远路,可能就损失了一单的营收。因此,很多出租车司机都会选择最直接、最快捷的方式行车,哪怕是稍微冒点险。

常见行为有:

突然停车揽客或上下人,不打灯、无预警就靠边减速。随时可能转向或变道,尤其是在繁华路段,哪怕后方来车,也照变不误。激进驾驶,抢绿灯、切车道、路口“卡点”通行。和出租车较劲,不光风险大,而且真撞了,你还得赔误工费。不如保持车距,留出反应时间,看见打灯就当心点,别幻想他会让你。

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4. 不受限的“自由玩家”——电瓶车与老年代步车

这类车小巧灵活、随意性强,最大的特点就是——不按套路出牌。

不受机动车管理的他们,经常出现以下“神操作”:

闯红灯、逆行、横穿马路,根本不管你是不是绿灯。边骑边看手机、打伞、载人,注意力完全不在线。突然变道、掉头、停下,你根本预判不了。最要命的是,一旦发生事故,小车往往被“倒贴责任”,因为这些非机动车驾驶员不懂交规、不看来车,而你作为机动车,“有义务提前避让”。所以,看到他们,哪怕他们走机动车道也别急着摁喇叭催促,放慢速度、主动避让,才是避免麻烦的上策。

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5. 带着“实习”标志的新手司机

新手司机不好惹,不是因为他们激进,而是因为他们“不可控”。

很多新手看起来开得慢、规规矩矩,但他们最大的问题是:应急反应慢,你一个变道,他可能根本没发现。判断力不足,不清楚你的意图,也不确定自己该不该让。操作不熟练,一紧张就容易熄火、误打方向、乱踩油门。你在他前方急刹,他可能慌得踩错踏板;你突然从侧后方插入,他可能干脆不动了——然后造成追尾、压线等风险。

所以,遇到实习车,千万不要逼他让道,更别在他附近“秀操作”。你可以快点走,但别带着期待他们会“像老司机一样反应迅速”。记住一句话:“路上不怕开的猛,就怕开的懵。”躲开这些不好惹的车,才能让你多开几年安心车。

如果你也有类似的经历,或者觉得还有其他“开不得罪”的车辆类型,欢迎在评论区一起探讨。毕竟,路上的经验,靠交流才能不断精进。

#图文作者回归激励计划#
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