混动汽车技术创新突破,奇瑞风云T11为未来出行铺路

混动汽车融合了燃油车与纯电动车的优势,成为当下消费者出行的热门之选。在混动技术领域,奇瑞深耕24年,积累了深厚的技术底蕴,至今已实现六代混动技术的迭代升级。其中,搭载奇瑞自主研发鲲鹏黄金增程系统(CEM)的风云T11自亮相以来,便凭借出色的性能与创新技术,赢得了广泛关注与青睐。

混动汽车技术创新突破,奇瑞风云T11为未来出行铺路-有驾

【风云T11】

作为“奇瑞混动技术的最新力作”,鲲鹏黄金增程CEM代表了当前增程技术的又一高地,依靠高效的发动机、电机、电池以及先进的电控,搭载该系统的奇瑞车型已经能实现最高250公里+的纯电续航以及2000公里+的综合续航,彻底告别新能源汽车出行的里程焦虑。在性能方面,奇瑞鲲鹏高性能混动专用发动机的热效率已达到45%至48%,电驱系统的油电转换率高达98.5%,处于行业领先水平。得益于鲲鹏黄金增程技术的加持,风云T11搭载1.5T鲲鹏高性能增程专用发动机和鲲鹏超级电混增程专用变速箱,不仅动力强劲,其续航能力和油耗表现也达到了行业标杆级水准。

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【鲲鹏黄金增程CEM】

除了出色的混动系统,风云T11在空间设计上同样亮点突出。车身长宽高为5205mm*1995mm*1800mm,轴距为3100mm,超5米的车长和超3米的轴距,配合2+2+2大六座布局,提供了宽敞的乘坐空间。在风云T11车内,第三排座椅不再是传统意义上的“鸡肋”,而是能够满足成年人舒适乘坐的“标准座椅”。在智能化配置方面,风云T11搭载AI智能座舱系统,配备30英寸一体式连屏和超大尺寸的后舱娱乐屏,配合高性能芯片与丰富的应用生态,为用户带来沉浸式的智能交互体验。

安全方面,风云T11采用磐石车身2.0架构,进一步提升了高强度钢的应用比例,并创新性地引入潜艇级热成型钢材。同时拥有高阶驾驶辅助,配备激光雷达等诸多感知硬件融合高级算法,能实现端到端城市NOA和全场景泊车辅助。总体来说,风云T11构建起了一套全面且可靠的主被动安全体系,为用户出行提供坚实保障。

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【风云T11】

风云T11凭借鲲鹏黄金增程技术的加持,在续航、能耗与性能之间实现了出色平衡,展现出奇瑞在混动汽车领域持续创新的强大实力。

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