你买摩托车会先看啥？颜值、配置还是价格？可雅马哈GT150Fazer好像这几点都不占优，在2025年的复古街车市场里，它的日子怕是不好过。
这两年复古街车火得很，越来越多人喜欢这种有格调又实用的车型，市场需求噌噌往上涨。可看看雅马哈GT150Fazer，感觉还是老样子，没跟上趟。
先说说设计，现在大家买车也看颜值啊。五本CGX150一出来，好多人都说颜值高，对比之下，雅马哈GT150Fazer就显得有点过时了，少了点新鲜感。
再看配置，这可是硬伤。现在150cc级别的车型，ABS几乎成了标配，中汽协数据显示，2025年Q2150cc级车型ABS渗透率都到92%了。可雅马哈GT150Fazer呢，ABS、CBS、TCS这些安全配置一个都没有，这让注重安全的消费者怎么选？而且人家不少竞品都用上水冷技术了，它还是单缸风冷引擎，技术上也落后一截。
价格方面更没优势。雅马哈GT150Fazer卖13390元，新本CB190TR降价后才12980元，不光价格低，配置和动力还更胜一筹。豪爵DN150、五本CGX150这些新上市的车型，性价比也很高。雅马哈这价格，实在让人难有购买欲。
来听听用户怎么说。有95后消费者直言“ABS是底线”，这可不是说着玩的，安全配置在大家心里分量很重。就算是雅马哈的粉丝，虽然对品牌有感情，愿意多花10%的钱买品质，但也不能接受配置太落后啊。有调研显示，要是雅马哈能把配置升级一下，说不定能多吸引40%的人来买。
有两条来看看：
一条是给GT150Fazer做个急救。稍微改改外观，让人看着新鲜点，关键是得加上ABS。算算成本，加个ABS大概多花800块，价格还是保持13390元，这样性价比就合理多了，说不定能挽回一些消费者。
另一条是搞个全新平台，来个彻底的升级。新平台可以用水冷150cc引擎，配上双通道ABS，车架用模块化的，以后还能兼容电动化升级。价格定在14500-15800元，靠技术优势拉开差距，建立自己的护城河。
说真的，雅马哈可别犯诺基亚当年的错，死守着老一套。之前本田PCX160就因为减配ABS，丢了30%的客户，这教训得记着。现在150复古车市场还有12-18个月的空白期，雅马哈得赶紧行动起来，或许启动个“中国特别研发计划”，专门针对国内市场做调整，还来得及。
复古车卖的是情怀，但情怀也得跟上时代。光靠老牌子撑着可不行，品质、配置都得跟上，这样才能在市场里站稳脚跟。你觉得雅马哈该选哪条路呢？
全部评论 （0）