开了一千公里后,没想到这款羿驰S让我彻底改观,真香

说实话,提车那天最尴尬的就是同事问我开什么车。我说羿驰S,对方愣了三秒,我又补了一句江铃新能源的,他才点点头,那个表情我到现在都记得。但开了快一千公里,我现在只想说,这车真香。

开了一千公里后,没想到这款羿驰S让我彻底改观,真香-有驾

先说说最让我意外的事。本来以为这价位的新能源车,续航肯定虚标得厉害,结果我充满电跑了五百多公里还有余量。我平时开到剩下百分之二十左右就去充电,算下来一周充一次就够了,比加油省太多。关键是这车电耗才十四点几,我这种开车不温柔的人都能跑出这个数,挺惊喜的。

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再说说驾驶感受。这车底盘是真的稳,跑高速变道的时候车身跟得很紧,完全没有那种晃晃悠悠的感觉。而且那个360度全景影像,简直是窄路会车和侧方停车的救星。画面畸变很小,看着屏幕就能把车停得板板正正,我老婆开了一次都说好。

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外观这块,我当初看车的时候就是被它颜值吸引的。线条流畅,前脸看着很有精神,停在楼下经常有人多看两眼。车漆也挺亮,洗完之后在阳光下闪闪发亮。轮胎抓地力很强,下雨天开起来也不打滑,这点让我挺放心。

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空间方面,前后排都挺宽敞的,我身高一米七八坐后排还能翘二郎腿。后备箱尺寸也够用,上次帮朋友搬家,塞了两个行李箱加几个储物箱还绰绰有余。内饰做工在这个价位算不错了,该软的地方都软,没有那种廉价感。

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智能化配置也挺全,自适应巡航、车道保持这些都有,高速上开起来轻松不少。语音控制反应也快,想听歌或者导航,说一声就行。我觉得这车最值的地方就是,十二万出头能买到这么多配置,性价比是真的高。

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现在每次开这车出门,都觉得自己当初选对了。虽然品牌知名度不高,但车子本身是真能打。颜值在线,续航扎实,配置丰富,关键是开起来舒服。这大概就是所谓的群众眼光是雪亮的吧。

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