我原来开高尔夫，也算德系老炮了，对电车那套东西，打心眼里是有点抵触的。总觉得十来万的车，能好到哪去？结果提了这台零跑C10，嘿，还真有点打脸。
朋友坐我车，第一句话就是：“这车得二十多万吧？”我乐了，没多解释，就让他自己感受。这车漆面是真讲究，通透，亮堂，阳光下闪着那种有质感的光，不像这个价位的车。说实话，我买这车，一多半就是冲着这颜值去的，看着高级，心里舒坦。
我平时主要就是市区通勤，顺便接送孩子，再就是周末去超市大采购。零跑C10的后排，我老婆和孩子坐，那叫一个宽敞。我孩子在后排折腾，空间都绰绰有余。以前开高尔夫，孩子一闹腾，我就觉得车里憋屈，现在好了，空间大了，心情都跟着敞亮。
后备箱也是真能装。上次去山姆，两大车东西，乱七八槽的，全塞进去了，还有富余。以前那高尔夫，每次去都得精打细算，生怕放不下，现在毫无压力，想买啥买啥。
这车智能配置吧，不算多花哨，但够用，而且用起来顺手。我原来特别怕那种全是触屏，啥都得在屏幕上点半天的车，开着车的时候操作太危险了。零跑C10的语音控制挺好使，想调空调、设导航，说句话就行，反应也快，这一点我特别满意。
最让我惊喜的还是这车的驾驶感受。我原来开高尔夫，操控算是小钢炮级别的，换到C10，一开始还有点担心，怕像开船。结果一上手，嘿，这底盘真整，过个减速带，砰砰两下就过去了，不拖泥带水，也没有多余的晃动。电门响应也跟脚，踩多少给多少，特别跟脚，市区里开，比那高尔夫舒服多了，起步又安静又顺滑，再也不用忍受发动机的轰鸣和换挡顿挫了。
身边好几个朋友看我换车，都挺动心的，问我这车怎么样。我都会跟他们说，你就去试驾一下，别光听我说。这车是真的把家用需求琢磨透了，颜值、空间、质感、驾驶感受，哪哪儿都挑不出大毛病。十来万的价格，能买到这个水平的车，我觉得挺值的。
