看似一场豪赌,实则是品牌价值观的亮剑
作者丨宋西
出品丨车壹传媒品牌研究院
10月11日晚上,2026中国网球公开赛女单决赛,中国球员郑钦文拿下首个中网女单冠军。这也是中网首位夺冠的本土球员,同时,她的世界排名将上升到第23位,稳坐“中国一姐”。
在全网为郑钦文叫好的同时,曾经签下郑钦文为品牌代言人的上汽奥迪,直接开香槟了。所有人都在感叹,上汽奥迪这一次“赌”赢了。但如果跳出短期流量结果回看,会发现这并不是一场运气加持的商业赌博。
这场可以称之为“夯爆了”的代言人营销案例,透露出上汽奥迪长期主义的价值判断和人文共情的底色。
今天,我们选取六大代表性车企代言案例,从“最夯”到“最差”梯度排序,拆解不同营销思路的成败逻辑,复盘车企代言人营销的底层规则。
上汽奥迪×郑钦文,低谷共情的顶级营销博弈
2024年11月,在上汽奥迪全新品牌AUDI亟需造势拓新的关键节点,品牌率先官宣新生代网球名将郑钦文成为代言人。彼时的郑钦文热度稳步攀升,但尚未迎来职业生涯巅峰。上汽奥迪没有跟风追逐顶流瞬时热度,而是锚定年轻、拼搏、突破的新生代运动员气质,精准匹配新子品牌年轻化、进取化的定位。
2025年7月,郑钦文因伤病宣布手术、长期休战,上汽奥迪选择继续加码郑钦文,顺势推出双方联名定制车型。
这波“反向操作”堪称神来之笔:既为全新子品牌打造了专属噱头,在新车传播周期实现破圈造势;更在郑钦文职业生涯低谷期持续绑定合作,跳出了“流量套利”的短期营销思维,用陪伴式合作诠释了品牌温度。
如今郑钦文中网逆境登顶,这份跨越伤病、坚守初心、突破自我的运动精神,与上汽奥迪进取、从容、坚韧的品牌内核完美契合,让这场长线价值布局最终收获口碑与热度的双重爆发。
奔驰纯电CLA×王楚钦,教科书式的长期主义营销
不同于多数车企“官宣即合作、流量即结束”的快餐式代言,奔驰与王楚钦的绑定是一场长线布局。在正式官宣代言之前数月,奔驰便持续跟进王楚钦的赛事征程,在其夺冠节点主动发声祝贺,同步植入品牌周边产品,循序渐进搭建公众认知,让用户自然接受二者的关联,避免了生硬的商业嫁接。
官宣物料的传播思路更是跳出汽车营销的固有套路。品牌没有堆砌纯电CLA的产品参数、性能卖点,而是聚焦王楚钦“从被质疑到登顶世界之巅”的成长历程,以“为什么不能是你”的核心slogan,诠释品牌突破自我、锐意进取的精神内核。
这种价值叙事手法,复刻了苹果经典的《Think Different》营销逻辑,不推销产品,只传递价值观,通过人物故事引发用户情感共鸣,精准触达追求成长、不甘平庸的年轻消费群体,让品牌理念深入人心。
蔚来×莫文蔚,贴合品牌基因的精准适配
位列第三的是蔚来携手莫文蔚案例,没有极致的营销巧思,却胜在高度贴合品牌原生基因,适配度拉满、零违和感。
蔚来的核心标签是用户型企业,品牌发展始终围绕用户社群、用户共创展开,区别于传统车企的单向营销模式。不同于其他品牌主动甄选顶流代言,蔚来与莫文蔚的合作,源自用户圈层自发的“莫文蔚来了”的玩笑,是用户意愿驱动的代言合作。
莫文蔚优雅、知性、兼具潮流与质感的公众形象,契合蔚来高端新能源品牌的调性,没有过度的流量喧嚣,与品牌沉稳、精致、注重用户体验的理念高度契合。
这种从用户需求出发的代言选择,进一步强化了蔚来的用户品牌属性,拉近了品牌与用户的距离,实现了口碑维稳的营销效果,属于稳妥且高效的适配型代言。
英菲尼迪×王力宏,不可控风险的典型败笔
成功的代言人营销案例不难总结出共性:精准匹配、价值共生、长期深耕。而失败的代言案例,各有各的不同。
英菲尼迪与王力宏的合作,是车企代言“突发风险翻车”的经典案例。
合作初期,王力宏儒雅、高端的公众形象,与英菲尼迪豪华、轻奢的品牌定位高度匹配,代言传播的调性、节奏均无可挑剔,原本是一套优质的营销方案。但品牌无法预测明星代言的核心风险——公众人物人设的不确定性。
随着王力宏个人负面事件爆发,人设彻底崩塌,让英菲尼迪陷入被动,代言合作紧急终止,前期所有营销投入全部作废,品牌高端口碑也受到连带冲击。这一案例,也为车企明星代言敲响了风险预判的警钟。
广汽启境×苏芒、沃尔沃×胡锡进,无视用户情绪的精准踩雷
相较于不可抗的艺人翻车,广汽启境携手苏芒、沃尔沃携手胡锡进的两组代言,属于完全可规避的主观决策失误,核心问题是品牌价值观与公众情绪、用户认知严重错位。
车企与名人合作的底层逻辑,是通过名人传递品牌正向价值、贴合主流用户认知。但两组合作均精准踩中大众情绪雷区,品牌方未提前做好公众舆情预判,忽视了他们的公众争议属性,盲目追求话题热度,最终不仅没有实现品牌赋能,反而引发用户反感,让品牌陷入舆论争议。
这种失误,本质是品牌营销团队脱离用户、脱离市场,只关注流量噱头,忽略了品牌口碑与价值底线。
长城魏牌×魏建军,海报抄袭透支品牌公信力
本次排名中最差的代言案例,当属长城魏牌以创始人魏建军为代言人的翻车事件。长城魏牌官宣新车V9X代言人为长城董事长魏建军,随后,有网友质疑魏牌新车广告设计为“抄袭之作”。
车企创始人代言本是稳妥的选择,依托创始人的行业影响力与品牌情怀,能够传递品牌务实、深耕产业的底色,规避明星人设翻车风险。但长城魏牌此次操作,却犯下了营销领域最基础、最不该出现的低级错误——抄袭。
事件最终以魏建军公开道歉收尾,不仅让本次代言营销彻底失效,更严重透支了品牌多年积累的公信力。
一方面,抄袭事件凸显出品牌营销团队敷衍了事、毫无创新的工作短板,尽显不专业;另一方面,将品牌创始人置于尴尬的舆论境地,彻底暴露了创始人IP代言的弊端,让品牌务实、严谨的产业形象大打折扣,负面影响远超短期营销失利。
写在最后
在流量至上的营销环境中,越来越多车企陷入“跟风请代言、重热度轻匹配”的误区。但本质上,代言人从来不仅仅是品牌的流量工具,而是品牌价值观的具象载体。每一次代言选择,都直接反映品牌的审美取向、价值追求与用户思维。
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