采用全新设计风格，全新起亚K4 GT-Line实车图赏析

全新一代起亚K4车型已经在海外市场推出，虽然该车大概率是跟国内市场没有任何关系，我们仍不妨欣赏一番，毕竟采用了最新的设计语言，显得更加时尚，当然这里要说的是海外的K4实际上对应的是国内的福瑞迪车型，也就是老K3，和国内此前推出的K4并没有直接的关系，级别要更低一些。

在外观方面，前脸部分明显采用了最新的家族设计，扁平的上格栅略带弯折，内部有着特殊的直瀑式中网填充，上方由起亚车标引出了贯穿灯带连接，左右两侧引出T字形的大灯组，纵向的灯珠式光源和扁平的远近光灯，有着出色的科技感和辨识度。前保险杠部分则加入了巨大的下格栅，三段式的结构配合额外突出的前唇，增强了跨界和运动的属性。

车身侧面这种跨界感得到的延续，要比一般的轿车要厚重一些，尤其是独特溜背式轿跑的线条引出了特殊的三角形D柱，更增添了这种感觉，然而离地间隙其实并没有提高，所以有着独特的识别效果，特殊的还有位于C柱处的车门拉手，也增强了欧式风情，大尺寸黑色轮毂等元素不会缺席，镀铬条增强了豪华感。车尾部分视觉上较高的尾箱延续了车侧的风格，同时也提供了较高的离去角，显得相当的独特。

贯穿式的尾灯左右两侧向下弯折，和车头风格相对应，翘起鸭尾增强了时尚感，三段式的黑色装饰镶嵌于后保险杠处，与车头车侧形成统一。在内饰方面，同样采用了最新的家族设计，最为醒目的就是特殊的三幅方向盘，撞色工艺覆盖布满了实体按键，显示了鲜明的特征，双悬浮式大屏有着简单的读数，彰显了亲民的定位，贯穿式的空调出风口等元素不会缺席，标准的机械式挡把显示了入门紧凑型车的风格。

撞色工艺作用有着皮革工艺覆盖，增强了时尚感。在动力方面，虽然是GT-Line车型，但依旧搭载了1.6T四缸发动机，最大功率195马力，最大扭矩264牛米，与之匹配的是8AT变速箱，倒是还有着不错的表现，非常值得期待。