旅行车终于不坑了,高级车标+能装能跑,能加油能充电

旅行车迷李阳去年咬牙买了进口旅行车,开回老家被亲戚问"这大屁股桑塔纳多少钱"。

他憋红了脸解释"进口车四十多万",换来的却是"有这钱不如买宝马"的叹息。

今年七月,华为和北汽联手甩出新王炸。

旅行车终于不坑了,高级车标+能装能跑,能加油能充电-有驾

享界S9T旅行车官图正式曝光,带着发光的新车标亮相。

仙踪绿的金属漆在阳光下像翡翠流动。

车头封闭式格栅嵌着双层星标,官方给这车标起名"寰宇之星"。

懂行的朋友拿放大镜看照片惊叫:"这车标刻了三千圈线条! "

厂家说用的是造精密仪器的微米电铸工艺,够买辆五菱宏光的尾标能买两百多个。

星云贯穿尾灯夜晚点亮像银河坠落。

拍照时特意标注尾灯右侧——享界S9T的名字就在光带下方。

李阳看到谍报坐直了身子:"后排座椅能纯平放倒! "

工程车实测塞下两辆公路自行车加帐篷,车顶还能再绑桨板。

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车顶凸起的激光雷达显眼得像瞭望塔。

官方宣传册印着"192线探测"的数据,比小米SU7的128线多穿两堵墙。

前翼子板的鱼眼摄像头转动着找车位。

销售顾问演示过:在商场车库说"停到电梯口",车就自己转悠找空位。

方向盘做成罕见的椭圆形造型。

鸿蒙座舱中控屏有15.6寸,比新iPad Pro还大两指宽副驾在无线充电槽放着发烫的手机。

车主群里天天刷语音指令梗:"小艺小艺,关掉老婆的座椅通风! "

最让人心动的还是动力选择自由。

能加油的增程版配1.5T发动机,纯电版分后驱和四驱两种。

销售算账特别快:"买增程高配充满电能跑365公里。 "

电池用宁德时代53度电的版本,家充桩一夜花不了30块电费。

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跑长途进加油站时更偷着乐。

油箱加满总续航1355公里,比从北京开车到上海还富余二百里地。

纯粹电驱党盯着100度电池参数。

后驱版CLTC续航标816公里,实测开空调能跑650公里不心虚。

四驱版673牛·米的扭矩数据惊人。

试驾员踩电门演示零百加速,副驾姑娘的长发全糊在头枕上。

厂家放话今秋就要上市开卖。

北京朝阳体验店已经摆出预售海报,定金五千抵一万五。

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懂车帝六月榜单透露关键信息。

同门轿车享界S9刚卖4215台,在中大型车冲到第11名。

订车价签印着参考数字:30.98万起。

销售悄悄说旅行车预计贵两三万,顶配可能摸到45万区间。

停车时隔壁腾势Z9GT车主来搭讪。

两车后视镜里的贯穿尾灯像双胞胎,但享界的激光雷达探头更大。

比亚迪销售在对面举着参数表喊话。

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"咱家旅行车只卖33.48万起! "可享界销售笑而不语——鸿蒙车机能直接连华为手机。

现款享界S9的后排装不下宠物航空箱。

但S9T掀背尾门掀开那瞬间,金毛犬噌地跳进铺着软垫的后备厢。

首批订车的95后小夫妻盘算着。

周末露营带狗子睡车里,2170瓦外放电能同时煮火锅和唱K。

车友群凌晨还在刷改色膜方案。

有人要贴沙漠金伪装成奥迪旅行版,被群主踢前嚷嚷"省三十万不香么"。

维修手册提前透露个彩蛋。

后窗玻璃水加注口藏在车标下,洗车工得抠开星徽才能灌水。

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