吉利发力电池赛道，布局全产业链

新能源汽车市场蓬勃发展，动力电池作为核心部件，成为车企竞争的焦点。吉利汽车作为国内汽车行业的领军者，也在积极布局电池领域，打造完整的产业链闭环。

布局电池回收，资源循环利用

吉利科技集团与合作伙伴共同投资组建的常青新能源，专注于电池回收和前驱体制造。常青新能源二期项目已于2月27日在福建龙岩正式开工，建成后可实现废旧锂电池资源化利用4万吨/年和高镍三元前驱体产能3万吨/年的产能。吉利通过电池回收，不仅实现了资源循环利用，还掌握了电池材料核心技术，为自身发展提供了保障。

成立吉曜通行，整合电池业务

为了更好地应对市场竞争，吉利控股集团宣布旗下电池业务完成战略整合，成立全新电池产业集团——浙江吉曜通行能源科技有限公司（简称“吉曜通行”）。吉曜通行将原有的金砖电池、神盾短刀电池统一为神盾金砖电池品牌，实现吉利自研、自产电池安全系统（神盾）与电芯产品（金砖）的合体。

聚焦爆款电芯，打造核心竞争力

吉曜通行将聚焦爆款策略，做好细分赛道上的爆款电芯，未来计划将产品线收敛至10款以内。吉曜通行与整车厂深度沟通、共同推进项目开发，针对安全、寿命、能量密度、快充等用户关注的核心问题，集中调配资源进行攻关。例如，在现有电芯产品的电化学材料体系基础上，率先引入固态电池技术和材料，对关键性能进行提升，从而为用户带来更优质的体验。

开放生态，合作共赢

吉曜通行并非要实现在吉利体系内的百分百保供，而是强调社会化分工与产业化合作，打造全球协同与生态共赢的格局。吉利将继续保持开放的供应链产业政策，与全球产业生态伙伴共同创造价值。

未来展望

面对动力电池行业的激烈竞争，吉利汽车通过布局电池回收、整合电池业务、聚焦爆款电芯、开放生态等策略，积极应对挑战，不断提升自身竞争力。相信在未来，吉利汽车将在新能源汽车领域取得更大的成功，为中国汽车产业的发展贡献力量。