最近的汽车圈子里，特别是成都车展期间，有一个现象引起了很多人的关注。
不少人都发现，智己汽车的展台前总是人头攒动，热闹非凡，想近距离看一看那台新款的智己LS6都得排队。
这种火爆的场面并不仅仅是展会上的昙花一现，根据官方公布的数据，这款车在开启预售短短半个月的时间里，订单量就已经突破了四万八千台。
这个数字在当下竞争如此激烈的市场环境中，显得格外引人注目。
一款还没有正式公布最终售价的新车，为什么能吸引到这么多消费者毫不犹豫地支付定金呢？
这背后一定有它独特的逻辑和吸引力。
要弄明白这个问题，我们首先得看看现在的消费者，尤其是那些想买新能源车的人，心里都在想什么，又在为什么事儿犯愁。
中国地域辽阔，南北气候差异巨大，这也直接影响了人们的购车选择。
对于生活在南方或者中部地区的朋友来说，纯电动车的使用体验已经相当不错，充电设施相对完善，气候也对电池比较友好。
但是，对于北方的用户来说，情况就大不相同了。
一到冬天，零下十几甚至几十度的低温，对动力电池是个严峻的考验，续航里程打折扣是常有的事，充电速度也会变慢。
此外，还有相当一部分消费者，因为工作或者生活需要，经常要跑长途，他们对于车辆的续航能力有着非常刚性的要求。
纯电动车虽然开起来安静、平顺，用车成本也低，但一想到可能要在高速服务区排队等充电桩，或者担心在半路上电量耗尽，心里就难免会打退堂鼓。
这种“想买但不敢买”的矛盾心理，是很多潜在新能源车主共同的痛点。
最终，他们中的许多人，即使再喜欢电动车的优点，也只能退而求其次，继续选择传统的燃油车。
新一代智己LS6的出现，恰好就精准地切入了这片市场空白。
它推出增程版车型，可以说是一下子就打消了上述这些用户的核心顾虑。
你既可以享受到纯电驱动带来的所有好处，又完全不必为续航和补能而焦虑。
这个策略的成功，从智己公布的订单用户画像中得到了最直接的印证：在超过四万八千个订单中，有超过百分之五十二的用户，之前是开传统燃油车的。
这说明智己LS6不仅仅是在和其他新能源品牌争夺存量客户，更是成功地开拓了增量市场，把那些一直在新能源门外观望、犹豫不决的消费者，真正地吸引了进来。
当然，肯定会有人说，做增程车的品牌又不止智己一家，为什么偏偏是它能让这么多人下定决心？
这就涉及到这款车成功的第二个，也是最核心的因素：它在技术上解决了传统增程车普遍存在的一些体验短板。
过去，很多人对增程车的印象是，虽然没有了里程焦虑，但也带来了一些新的问题。
比如，纯电续航里程通常比较短，可能只有一两百公里，日常上下班通勤稍微远一点，就需要启动发动机烧油，感觉不够纯粹。
更关键的是，在电池电量不足、也就是所谓的“亏电”状态下，很多增程车的表现会大打折扣。
不仅油耗会明显升高，动力响应变慢，发动机启动时的噪音和振动也比较明显，完全破坏了电动车原有的那种高级的静谧感。
很多车主都吐槽，自己的增装车好像有“双重性格”，有电的时候是个安静优雅的绅士，没电的时候就变成了一个嗓门大、饭量也大的糙汉子。
新一代智己LS6搭载的“恒星超级增程”技术，就是针对这些痛点进行的一次全面升级。
它不是简单的修修补补，而是从根本上提升了用户体验。
首先，它提供了超过450公里的超长纯电续航。
这个数字意味着，对于绝大多数城市用户来说，在工作日期间完全可以把它当作一台纯电动车来使用，充满一次电，跑一个星期的通勤绰绰有余，发动机根本没有启动的机会。
其次，它应用了目前行业领先的800V超快充高压平台。
这对于长途出行来说意义重大，在高速服务区，只需要停车休息十五分钟，就能补充超过三百公里的续航。
这个补能速度，已经非常接近传统燃油车加油的效率了，大大缓解了长途补能的耗时焦虑。
再者，它在能耗控制方面做得非常出色，百公里油电综合能耗低至2.07升。
这意味着，即便在不方便充电、只能把它当油车开的情况下，它的使用成本也比很多以省油著称的日系混合动力轿车还要低。
最后，也是对驾乘品质影响很大的一点，就是噪音控制。
智己官方数据显示，其增程器在介入工作时，车内噪音的增量可以控制在0.5分贝以内，最低甚至只有0.01分贝，这个变化对于人耳来说几乎是无法察觉的。
这就保证了无论车辆处于何种工作状态，驾乘者都能享受到始终如一的纯电级静谧体验。
综合来看，智己LS6通过技术革新，让车辆在长达1500公里的综合续航范围内，都能提供近乎纯电的驾驶感受，开创了“自带超充桩的电车”这一新品类，相比传统增程技术，说它是跨代产品也并不为过。
有了精准的用户洞察和过硬的技术实力，最后临门一脚的，就是极具诚意的价格和权益了。
目前，配置齐全、也是最受市场欢迎的“超级增程66 Max”版本，预售价格定在了23.99万元。
我们可以拿市场上同级别的热门车型做个对比，比如智界R7 Max+的售价是26.98万元，理想L6 Pro的售价是24.98万元。
智己LS6不仅在纯电续航、充电速度这些核心技术指标上占有优势，甚至给出了一个比竞争对手正式售价还要低的预售价格。
更重要的是，它这种“大电池增程”的模式，在当前市场上确实是独一份的存在。
产品有差异化，价格有竞争力，这就形成了一股强大的市场吸引力。
不仅如此，智己还在预售阶段给出了非常丰厚的权益，比如在9月10日前下订高配车型的用户，可以直接免费获得包含副驾零重力座椅、娱乐屏和主驾坐垫按摩在内，价值16000元的“舒享套装”。
各项权益叠加起来，总价值高达74400元。
这种做法无疑是给那些还在犹豫的消费者，吃下了一颗定心丸。
当一款产品既能解决你的实际痛点，技术上又让你觉得很先进，最后还用一个让你感到物超所值的价格推到你面前时，它的热销，也就成了顺理成章的事情。
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