你知道吗，最近工信部目录里竟然多出一款带ABS的125cc巡鹰。
据说这是雅马哈在125级别上首度搭配ABS，也算是日系品牌里，继本田、铃木之后最晚实现的车型配备（川崎在国内没有125级别的在售车型，算不上）。
其实雅马哈的125一直有车友喊着要ABS，这回总算等到了。
这次申报的兴鹰125由株春雅制造，外观与现款基本一致。
它并不属于MAX家族，但在国内在售的125踏板里，还是带点MAX风格的。
大灯下侧与护板之间有些“X”元素，因两侧护板面积较大，也有车友把它叫成“胖头鱼”。
从参数看，新款兴鹰125的整车尺寸维持不变，轴距1,285mm，前后都是12英寸轮胎，整备质量为110kg。
最大的不同就是加装了ABS，前轮挡泥板两侧还贴着“ABS”的字样贴纸。更关键的是，这次雅马哈选用了博世的ABS，品牌上就挺有份量。
动力方面，新款兴鹰125仍然搭载雅马哈“蓝芯2.0”单缸风冷引擎，实际排量125cc，最大功率6.1kW/6,750rpm，最大扭矩9.8Nm/5,000rpm，最大马力8.3匹。
这颗引擎还具备电推助力功能，在同级别里可算是数一数二，耐用性和油耗表现也很值得肯定。
也许有人会觉得这是跟着对手走的步伐，但新国标规定125–150cc燃油摩托车必须具备ABS或CBS，若其他品牌都装了ABS，雅马哈自家的产品就难以形成竞争力。
因此，可以预期，兴鹰125的ABS版到来，其他125车型很大概率也会跟进。
对我来说，雅马哈现在迟迟才有ABS，若是早些年或许还能挽回入门市场的一些份额。
但在国产品牌和本田、铃木都在用力时，想要大幅扩展市场确实不易。
不过这次兴鹰125 ABS版的出现，对雅马哈粉丝来说，确实是个好消息——安全性提升，总让日常出行更踏实。
也许真正值得留意的，是路上多了一份安稳的选择，接下来你会不会在日常出行里多看它一眼？
