春风 1000 MTX 速度太快！米兰刚亮相，工信部立刻登记，明年春天要来了？

让我真正没想到的是，春风这次的动作快得离谱——1000 MTX 前脚刚在米兰国际车展上露脸，转头就在国内最新的 11 月工信部目录里现身了。 这意味着什么？一句话：离上市不远了！ 通常能进入工信部申报名单的车型，基本就是踏进量产大门，开始准备排产、测试、渠道铺货这些流程了。照这个节奏来看，明年春节一过，春风 1000 MTX 极有可能正式登陆国内市场。

对于热衷中大排量 ADV 的车友来说，这简直是个“提前过年”的好消息。 春风这几年在 ADV 领域的“MT 家族”，其实已经构成了一个相当完整的产品线：

从当年的 650MT 开局，奠定了国产中排 ADV 的基础；

450MT 更是直接把入门级拉力车的水准又往上推了半截，性价比、可玩性都很硬；

700MT 以“大排量+厚道价格”的组合拳吸引了一大批粉丝；

800MT 则开始向成熟度、配置、科技感靠拢；

不过可惜的是，这次我最期待的 800MT 电子避震版本 并没有出现在工信部名单里，多少有点遗憾。但好在——1000 MTX 来了！

这台 1000 级别的新旗舰，不仅象征着春风跨入更高排量阵营，也代表着国产 ADV 正式冲击更高端市场。 作为一个对春风品牌有好感的摩托人，我真心是有点小激动： 只要产品把动力、操控、电子配置和质量稳定性拉满，那这车绝对有机会火一把。