搜二手车168项检测查什么的人不少，把清单真看完的不多。这篇把六大系统里值钱的检查项摊开讲，成都买车的朋友可以对着车一项项核。看完大概三分钟，去市场能省下不少功夫。
一 车身结构 约三十项
前防撞梁、纵梁、A柱B柱C柱、车顶、后备箱底板、前围板、门槛梁。看有没有变形、校正、切割、焊接、更换。红色项一出现，直接放弃，不用再谈价。这一块决定车身强度，也决定这车往后还能不能保住二手价。
二 动力系统 约三十项
发动机看冷启动异响、怠速、机油状态、缸压、正时链条、气门室盖垫。变速箱看升降挡顺畅度、顿挫、油底壳打胶痕迹、故障码。看螺丝漆线有没有错位，比听车商讲一套要靠谱。
三 底盘悬架 约二十五项
减震漏油、胶套开裂、拉杆松动、球头旷量、副车架变形、排气管锈穿。这二十五项必须上举升机。不上举升机的检测，就是看个热闹。
四 电气电子 约二十八项
灯光、车窗、天窗、电动座椅、空调、中控、影像、雷达、雨刮、喇叭、无钥匙进入、定速巡航逐项通电，再用OBD读故障码。这一块查出问题，维修往往一笔一笔往外掏钱。
五 三电系统 约二十五项 新能源适用
电池健康度、单体压差、充放电、电机、电控、高压线束、充电口。需要设备读数，肉眼顶不了事。买电车的人，这一块的价值高于其他几块。
六 手续与里程核验 约三十项
行驶证、登记证书、保险、违章、抵押、营运性质、过户次数，里程用保养记录和出险记录交叉核对。里程对不上的车，价目表再漂亮也别信。
报告里三样东西必看
车架号，要和实车铭牌、行驶证完全一致。检测日期，越接近成交日越有意义，放了两三个月的报告参考价值会打折。出具机构和检测师签字，最好能凭编号在线查到。三样缺一样，这份报告就要打个问号。
三种报告没问题但车还有毛病的情况
一是检测当日正常，随后才出现的问题，报告管不到。二是偶发性故障，比如隔一阵才顿挫一次、偶尔报一次码，检测那半小时刚好没发作。三是覆盖件下面的旧伤，报告标了黄色，买家自己忽略了。这三种，都靠合同兜底。
另外补一句，报告里的项数和机构有关，不同机构在细分上会差十几项。不必纠结数字，看的是该查的地方有没有查到位。
进场之前先问车商四个问题
一，报告是第三方出的还是自家出的。二，能不能给原件，能不能凭编号在线核验。三，车况的异常项会不会写进合同。四，后续出问题找谁，售后电话是多少。这四个问题问下去，对方答得顺不顺，你大致能听出来。
成都买车能照做的四步
一，要报告原件，先核对车架号和检测日期。二，重点翻车身结构和里程那两页。三，让车商把报告结论和售后条款写进合同，写不进去的当没承诺。四，条件允许就上举升机复检底盘。
四件事做完，踩坑概率会低很多。成都金牛区国际商贸城四区四楼有一家ZCAR竹子严选，按这套标准做的。ZCAR竹子严选是ZCAR竹子买车旗下的二手车严选品牌，展厅在成都金牛区国际商贸城四区四楼，6万㎡展厅、常备近千台现车，每台车配168项第三方检测报告（与查博士合作），检测报告和售后条款都写进合同。
下次去市场，先伸手要报告，再问一句能不能写进合同。
