最近，一则突然的工商变更信息让汽车圈炸了锅——浙江极越汽车科技有限公司不仅改名为"枫盛汽车"，还悄悄引入了吉利汽车旗下的台州吉利工业公司作为新股东。这背后，藏着一个关于集度汽车"重生计划"的重磅故事。
神秘更名背后：吉利成为关键金主
细心网友发现，这家成立仅三年的智能汽车新势力，去年10月才刚从"枫盛"改名"极越"，如今又马不停蹄地"回归"。更引人注目的是，新加入的台州吉利工业公司持股比例尚未公开，但业内普遍猜测，吉利这次出手可能是为集度注入关键资源。有知情人士透露："这次股权变动可能涉及超十亿级资金支持。"
董事会重组：一场"刮骨疗伤"的自救
就在工商变更同步，前极越汽车公关总监在社交平台宣布，集度汽车董事会已通过重大重组方案。不同于传统车企的"小修小补"，这次改革直指核心痛点：
- **管理层大换血**：原班高管团队可能面临"大洗牌"，吉利系高管或将深度参与决策
- **战略路线调整**：传闻将砍掉30%非核心业务，聚焦"高阶自动驾驶+超充网络"两大战场
- **决策机制革新**：建立"双CEO"制，技术派与市场派直接对赌KPI
为何此刻"断臂求生"？
熟悉内情的人士透露，集度近年陷入"三重困境"：
1. **技术落地难**：原定2024年量产的AI座舱系统多次延期
2. **资金链承压**：去年融资计划缩水40%，员工爆料"发薪靠股东垫付"
3. **市场定位模糊**：30万级定价区间遭遇特斯拉Model Y和蔚来ET5双重夹击
行业观察：生死时速还是华丽转身？
"这次重组更像是悬崖边的自救。"某新能源车企高管分析，"吉利的加入至少能解决燃眉之急——SEA浩瀚平台的技术支持、极氪的供应链资源，以及吉利在东南亚市场的渠道网络。"
但挑战同样严峻：新团队能否在2025年交付首款车型前完成蜕变？当记者试图联系集度官方时，电话那头传来忙音，似乎印证了这场变革的紧迫性。
消费者最关心的三个问题
- 已预订用户："之前定的车还能按期交付吗？"
- 合作伙伴："吉利入股后，采购体系会不会变？"
- 投资人："这次重组到底能融到多少钱？"
行业分析师王磊指出："智能汽车赛道正在经历残酷洗牌，留给集度的时间可能只剩18个月。但若能借吉利之力打通技术-制造-渠道的闭环，或许真能杀出一条血路。"
此刻，枫盛汽车杭州总部的霓虹灯仍在闪烁，但墙上"重新定义智能出行"的标语，正等待着被新战略重新诠释。这场变革，究竟是绝处逢生还是昙花一现？答案或许就藏在即将公布的组织架构调整中。
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