比亚迪纯电失速、小米领跑暴涨：销量榜背后的生死战与市场新格局

新能源汽车市场正在上演一场残酷的淘汰赛！连续多月霸榜的五菱宏光MINI V证明了低价实用路线依然是市场刚需，而特斯拉Model Y稳居前三则显示高端市场仍有稳固壁垒。令人惊讶的是，小米汽车首战告捷——SU7和YU7双双冲入销量前十，用智能生态联动和比同级合资车低3-4万的价格精准收割科技敏感型消费者。与此同时，领跑汽车凭借自研自产的成本控制能力持续领跑新势力，而部分品牌却因同质化竞争、售后网点不足等问题逐渐掉队。中低端市场的价格战已进入白热化，五菱缤果、极狐等车型通过补贴政策激烈厮杀，问界M8纯电版却仅卖出966辆惨遭边缘化。这场变局告诉我们：头部品牌强者恒强，中部战场血腥残酷，创新与差异化将成为活下去的关键——你的下一辆车，会押注哪个赛道？