小米SU7 Ultra：速度与安全如何平衡？

小米SU7 Ultra，这款被誉为“地表快四门量产车”的电动猛兽，自上市以来便引发热议。其惊人的性能参数，1548匹马力，1.98秒破百，350km/h极速，让无数车迷为之疯狂。然而，随之而来的“炸街”事件和赛道事故，也引发了关于高性能电动车安全性的担忧。

SU7 Ultra的性能确实令人惊叹，但如此强大的动力，对驾驶者的技术要求也极高。一些年轻车主，缺乏足够的驾驶经验，却驾驭着如此强大的“野兽”，难免会失控，造成安全隐患。这不禁让人思考，高性能电动车，是否应该设置性能上限，或者引入更完善的驾驶培训机制？

小米官方也意识到了这个问题，推出了“新手模式”和“驾驶安全保护”功能，限制车辆在初期使用阶段的速度和性能。这无疑是一个积极的信号，但仅仅依靠软件限制，似乎还不足以完全解决问题。

或许，我们可以借鉴游戏中的“打怪升级”模式，让驾驶者逐步解锁车辆性能，并在专业赛道上接受培训，提升驾驶技术。这样，既能满足车迷对速度的追求，又能大程度地保障行车安全。

高性能电动车，是科技发展的产物，也是未来出行的重要方向。如何在享受速度与激情的同时，确保道路安全，这需要车企、监管部门和驾驶者共同努力，找到平衡点。