宝马M2 Turbo Design Edition官图！搭3.0T双涡轮增压六缸发动机

宝马M部门近日发布了M2 Turbo Design Edition的官方图片，这款特别版车型以致敬1974年的经典2002 Turbo车型为设计理念，将复古赛车元素与现代性能技术相融合。

新车起售价为84075美元（约合人民币59.99万元），比基础版M2高出近1.5万美元，全球限量发售。 这款车并非追求极致性能提升，而是更注重设计美感和个性化表达，是对宝马品牌运动 heritage 的一次具体诠释。

M2 Turbo Design Edition采用阿尔卑斯白色作为车身主色调，前后均配有手工喷涂的蓝、紫、红三色赛车条纹。 这些标志性的条纹装饰环绕引擎盖并延伸至后备箱盖，碳纤维车顶上同样有一条不对称的偏移条纹贯穿前后。

新车的碳纤维车顶在普通版上需要额外花费2600美元选装，而这次作为了标配出现。 引擎盖前端饰有独特的反向“Turbo”字样标识，这一细节完美复刻了原款2002 Turbo车型，让前车驾驶员能从后视镜中直接读出其身份。

车辆标配黑色M双辐轮毂，并提供哑光金铜色的M性能版轮毂作为选装，进一步强化了其独特身份。 车尾配备了碳纤维扰流板，与双边四出排气布局共同强化了整车的运动属性。

进入车内，M2 Turbo Design Edition的座舱充满了浓厚的竞技气息。 换挡杆正前方设有一个醒目的“Turbo”标识，强化了车型的专属身份。

M运动座椅采用黑色Vernasca真皮材质包裹，并配有标志性的M三色缝线点缀。 对于追求更强运动属性的用户，宝马还提供了M碳纤维桶形座椅作为选装项，进一步强化驾驶氛围。

新车配备多项原属选装的配置，包括M Performance碳纤维后扰流板、自适应LED大灯和碳纤维内饰。 同时还配备了加热M Alcantara方向盘、无线充电板以及抬头显示系统，完美平衡了复古设计与现代科技需求。

动力系统方面，M2 Turbo Design Edition并未进行额外性能提升。 它搭载的依旧是S58 3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，最大功率为473马力（部分媒体称为480马力），峰值扭矩为550牛·米。

传动系统是这款特别版车型的一大亮点——宝马仅为其提供6速手动变速箱，强调了纯粹驾驶乐趣的回归。 这套动力组合使车辆0-96公里/小时的加速时间为4.1秒。

与当前在售的普通版宝马M2相比，Turbo Design Edition版的价格高出约14%，但换来的是限量发售的独特身份和丰富的标配内容。