春节回家路上，行李箱塞得满满当当，孩子的玩具、父母带的土特产挤在一起。十几万买SUV，心里其实更在乎省心和能带着全家一起出门的那份踏实。
博越L在这轮选车里的存在感挺强。它瞄准了想要国产车配置、又不愿意让车看起来廉价的家庭用户。车身4730×1910×1700mm，轴距2785mm。后排腿部空间大概两拳多，长途坐着不憋。后备厢650L，春节回家装箱子都不挤。内饰方面，15.4英寸中控屏、360度影像、L2级辅助驾驶应有尽有。动力上，1.5T发动机，181马力，峰值扭矩290N·m，WLTC油耗6.44L/100km。前麦弗逊、后多连杆独立悬架，偏家用舒适。
这话有一段是我在洛阳看古迹路上听来的。一个本地朋友开的是国产SUV，他说现在买车最看中的是能不能装东西、开起来累不累，才是每天都能感受到的差别。我挺认同的。
CS75 PLUS也在这个价位里有自己的味道。尺寸方面，4770×1910×1705mm，轴距2800mm，后排空间还算宽裕，后备厢520L也算实用。内饰有14.6英寸中控屏、360度全景影像、L2辅助驾驶，配置看着不算低。动力方面，1.5T发动机，约150马力，扭矩没给，但油耗在WLTC大概7L左右。悬挂偏向舒适，日常上下班、带娃都能轻松应对。
哈弗H6也算是这个级别的常青树。尺寸4653×1886×1730mm，轴距2738mm，后备厢508L，用起来不吃力。14.6英寸中控屏、360度影像、L2辅助驾驶都在，思路很清晰：不冒险、不偏科。动力上1.5T发动机，184马力，扭矩275N·m，综合油耗WLTC约7.13L。
日产逍客走的又是一条现实派路子。车身约4407×1837×1610mm，轴距2646mm。看数据，它确实比前面几款小，但坐进来，后排腿部空间接近两拳，家用不会难受。12.3英寸中控屏、360度影像、L2辅助驾驶也补齐了。动力是2.0L自然吸气，最大功率151马力，平顺胜于激情。
本田XR-V是同类里最小的一台，长约4380mm，轴距2610mm。城市停车更友好，后排不显拥挤。9英寸中控屏、360度全景影像、部分车型有L2辅助驾驶。1.5L自然吸气，124马力，动力不猛，但油耗稳，WLTC大约6.3L。
这五台车里没有谁把所有优点揉进一个壳子。要的是你每天用得到的那一部分，空间、配置、油耗之间的平衡。你日常用车最看重的，是空间、配置，还是省心省油？
