一汽奥迪A5L智混quattro：燃油车也能玩出智能新花样？

一汽奥迪A5L智混quattro：燃油车也能玩出智能新花样？

我那天在小区门口碰见老李，他蹲着擦自己那辆十年老奥迪，嘴里嘟囔：“现在这车，越做越不像咱们以前开的了。”其实他是羡慕隔壁小王刚提的A5L——6月20号才刚官宣，说是8月份要正式上市，全域智混quattro、领航版、运动版啥的，一下子就把我们这些老车主看得心痒痒。

外观这事儿，我头一次近距离看A5L，是晚上楼下遛狗。灯一亮，那尾灯像极了夜空里的流星雨，OLED的光域设计，真有点舍不得眨眼。侧面线条又低又宽，小区保安还打趣说像猎豹趴地上等猎物。我摸了摸门把手，比起以前硬邦邦的机械拉杆，这个“一拉两用”机电双保险设计，不仅平时轻轻一点就开，要是真遇到锁死，还能手动解锁。夏天暴晒后再进车，“9分区全景天幕”带三层镀银，说能挡99.5%的红外线。我媳妇每次都夸，不闷热不刺眼，小孩午睡都不醒。

讲智能驾驶这块儿，我第一次坐副驾体验了一回华为乾崑智驾®。市里早高峰堵成麻花，那套“数字鹰眼”雷达加摄像头组合——听销售说13个摄像头+2颗激光雷达+6毫米波，全给你装上去。最神的是前几天下大雨，有辆电瓶外卖突然窜出来，本来以为要急刹停住呢，它提前半秒就慢下来，把人家让过去。我问群友阿豪，他说在乡村路没标线的时候，这系统还能自动跟踪前面的拖拉机轨迹，也算服气。

还有件怪事，上个月我去修理厂保养轮胎，大胡子师傅边抽烟边念叨：“你们新款A5L啊，现在连泥巴溅到激光雷达都不用担心，自清洁恒温装置直接搞定。”当时我还纳闷，这么多传感器坏一个咋整？师傅拍拍胸脯，“模块化换件呗，你以为还是老年代拆洗？”

动力嘛，第五代EA888发动机配HDI双电机，看数据200kW最大功率、400N·m扭矩，可实际开起来和纸面写的不一样——城市走走停停纯电模式贼安静，一脚油门深踩下去，两台电机和发动机会一起发力，高速超个大货也没虚劲儿。据说VTG可变截面涡轮技术让120码以后再加速依然有劲，不过这个我是听技师顺嘴提过，还真没敢自己试太猛。另外节油这一块吧，同级别车型比起来省不少，据邻居自测通勤下来综合油耗低15%左右。这种能量回收功能，每次松开刹车感觉明显，就是脚底板有点异样，需要适应一下。

空间方面，其实轴距2969mm确实够长，我1米85坐后排腿还能翘二郎腿。“云感座椅”，28°靠背调节，高密度泡沫垫得厚乎乎。有次送丈母娘回家，她一路睡着，到地方还抱怨怎么这么快就到了。不过群里有人吐槽，说后备箱因为四驱结构占了一些空间，大件行李放进去需要摆弄半天。不知道是不是个人习惯问题，但反正日常买菜露营倒影响不大。

冷知识插一句：据老司机刘叔八卦，新款A5L还有隐藏式水杯加热/制冷功能（不过菜单藏得深），冬天喝咖啡不用愁凉掉。他女婿喜欢折腾音响，说原厂喇叭升级接口预留齐全，但要注意选对型号，否则会报故障码。这些细节一般说明书不会写，只能靠口口相传或者论坛扒帖子才知道。

最后顺便提一句二手行情，有朋友想入上一代A4做练手，被告知最近因为新平台上市旧款价格跌了不少。但维修店老板悄悄告诉我，新平台虽然电子配置牛逼，可万一撞击事故涉及传感器，更换成本会高于传统车型，所以买保险最好多选点附加险，以防万一被坑哭……

生活就是这样，总有人喜欢怀旧，也总有人追逐最新科技。一汽奥迪A5L横空出世，在我们这些爱折腾的人中间掀起不少话题。有时候夜深人静，小区微信群还会冒出谁谁又发现座椅按摩藏彩蛋之类的小乐趣……究竟未来燃油与智能怎么融合，会不会哪一天彻底取代纯燃油？没人敢断言，只是每个人都有自己的答案罢了。

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