大夏天坐在车里被头顶那块巨大的全景天幕晒得头皮发麻，这大概是所有全景天幕车主共同的烦恼。特斯拉今年六月下旬终于在官方商城解决这个问题了。中国官网率先上架了一款手动伸缩遮阳帘，专给Model Y设计。用的是和原车顶棚一样的织物材质加金属拉手，官方还特意强调通过了气囊点爆和各种烂路的测试。
不过这遮阳帘的价格定在了一千四百九十九元。
对于一个遮阳帘来说，这绝不是个小数目。而且想要买这个遮阳帘，你手里还必须得是两千零二十五年二月及以后生产的焕新款Model Y。老款车主就算顶着烈日把钱包掏出来，原车的卡槽和顶棚结构也根本不兼容。
六月四号上午十点原本是这款遮阳帘说好开售的时间，结果不少守在电脑前的车友发现特斯拉放了鸽子。到了点不仅没货，商品页面突然变成了即将开售、敬请期待，再过一会儿整个商品链接直接从商城里蒸发了。折腾到后来重新上架，价格倒是一分没变，依旧是一千四百九十九元，但老款车主对应的兼容页面自始至终没有再恢复，官方对这次跳票也一个字没解释。
现在去展厅里看车的新买家，销售可能还会把这个能手动伸缩的物件当成个原厂高级配置来介绍。
海外官网那边这次走在了国内前面，率先上架了两款后备箱的收纳配件。其中一个叫可扩展后备箱收纳箱，海外定价二百四十五美元，折合人民币大概要一千六百六十七元。材质是用硬质塑料拼接抗磨面料，黑色外观，里头分了四个储物格加两个网兜，最大的特点是储物格能单独完全放平当成垫子用。
这个一千六百多的塑料加布料箱子，同样有严格的车型户口限制。
它是专门给五座版Model Y开模的，如果你买的是七座版车型，后备箱两侧的线条和座椅折叠机构根本没给这个箱子留出空间。
另外一款是隐藏空间塑料收纳盒，海外卖一百一十五美元，算下来要七百八十二元。这玩意儿是塞在焕新款Model Y后备箱最地下的暗格里，里面带两个可拆卸的隔板，能把最下面的坑洞分成三个分区，用来收纳充电枪、转接头、拖车钩这些平时不用又到处乱滚的零碎物件。
花七八百块钱买个塑料盒子塞在看不见的后备箱地底下，确实挺考验老友们对原厂贴合度的信仰。
以前很多车友买完车第一件事就是去网购各种第三方包围遮阳帘和后备箱塑料垫。那些拼图一样的塑料储物盒和几十块钱的遮阳挡，虽然用起来能凑合，但确实容易有异味，尺寸也经常对不齐。现在特斯拉自己下场做周边，零部件没有为了省钱换成便宜货，细节地方拆开看依然用得规规矩矩。
直接把研发压箱底的最新配件拿出来上架，确实能让买车的人省去在网上挑来拣去的时间。
买车的时候大家都喜欢后排足够宽敞，就算过年回家塞满年货，家里的老人孩子坐久了也不会觉得憋屈。但真等到过日子装东西的时候，全挤在一块儿的杂物又让人头疼。这时候看到官方出了个能完美契合后备箱暗格、连拖车钩都能卡得严丝合缝的盒子，确实容易让人心里一动。
只是嘴上说着升级，转过头就把以前可能需要第三方解决的痛点变成了自己官网上千元的商品，有些老买主越看价格表心里直打鼓。
海外那两套二百四十五美元和一百一十五美元的收纳工具，目前针对的就是五座专属以及暗格储物这两个非常微观的用车场景。现在遮阳帘是中国这边独享，北美和欧洲的官网还没见到踪影。那两款海外率先上架的收纳箱，有消息说国内很快也会同步进来。
到时候在国内上架，不知道这套塑料收纳盒的官方指导价会不会再重新核定。
官方公告的手动伸缩遮阳帘售价一千四百九十九元，可扩展后备箱收纳箱海外售价二百四十五美元，隐藏空间塑料收纳盒海外售价一百一十五美元。
