丰田兰德酷路泽FJ复活！2.7L动力+四驱，2026年上市

丰田兰德酷路泽FJ复活！2.7L动力+四驱，2026年上市，硬派越野市场要变天了？

就在刚才，我的朋友圈被一条消息刷屏了——停产多年的丰田FJ酷路泽正式宣布复活！不过这次，它变成了一个更精致、更灵活的“硬汉小生”。

这款全新的兰德酷路泽FJ刚刚在2025东京车展亮相，就引爆了整个越野圈。作为陆巡家族最小的成员，它车长仅4.575米，比我们熟悉的RAV4还要短一点，却继承了陆巡系列的硬派基因。

不是简单的情怀复刻

很多人第一反应是：这不就是老FJ酷路泽的缩小版吗？错了！这款新车完全不是简单的情怀复刻，而是兰德酷路泽家族一个全新的分支。

它的名字FJ，官方解释是“Freedom & Joy（自由与快乐）”的缩写，代表着丰田想要将硬派越野的乐趣带给更多年轻消费者。车身尺寸经过精心设计，4575mm的车长、2580mm的轴距，让它在城市中穿梭灵活，停车方便，同时保留了出色的越野能力。

硬核底子不打折

别看它身材变小了，“硬核装备”却一点没打折。兰德酷路泽FJ采用了与丰田Hilux皮卡相同的IMV平台，这是经过多年验证的可靠平台。非承载式车身、分时四驱系统，这些都是专业越野车的标配。

动力方面，它搭载了2.7升自然吸气汽油发动机，最大马力163匹，最大扭矩245牛·米，匹配6速自动变速箱。这个数据可能不算亮眼，但胜在可靠耐用，而且只需加92号汽油，非常适合在偏远地区使用。

两种风格，满足不同需求

新车提供了两种外观风格：都会版和越野版。都会版更适合城市日常使用，而越野版则配备了环形LED头灯、车侧进气管、车顶架等专业装备，越野气息更浓。

内饰设计以实用为主，保留了大量的实体按键和机械手刹，这在越野时其实比触摸屏更可靠。当然，该有的科技配置也没少，12.3英寸的中控屏和数字仪表盘都有配备。

精准切入市场空白

丰田这次的产品定位相当精准。在电动车泛滥的今天，他们反而推出了一款纯粹的燃油硬派越野车，正好填补了市场的空白。

想想看，现在市面上真正的硬派越野车要么像陆巡、霸道那样价格昂贵，要么就像吉姆尼那样过于小巧。而兰德酷路泽FJ正好卡在中间位置——既有足够的越野能力，又适合城市日常使用，价格预计也会亲民很多。

面临的挑战

当然，这款车也面临一些挑战。2.7L发动机的动力表现在高原地区可能会有些吃力。而且在内饰的豪华感和科技配置上，它可能不如同价位的国产越野车。

目前，新车计划于2026年中期在日本市场率先上市，预计售价在350万至400万日元之间（约合人民币70万至80万元）。如果引入国内，价格可能会有所调整。

写在最后

兰德酷路泽FJ的回归，给了硬派越野爱好者一个新的选择。它不像那些追求豪华和科技的国产越野车，而是回归到了越野的本质——可靠、耐用、实用。

在电动车越来越同质化的今天，这样一款有个性的小车，或许真的能打动那些追求自由、热爱冒险的年轻人。毕竟，越野不一定要去征服无人区，有时候，它只是给我们一种“随时可以出发”的可能性。

那么问题来了：如果这款车引入国内，定价在25万左右，你会选择它，还是选择同价位的坦克300或方程豹豹5呢？