还在等佛沙150的兄弟们，真让你们等到了，就在8月工信部的新车目录里，五羊本田的这台NWZ150，可真的太佛沙了，宽大饱满的车头造型，风挡后方有类似滑轨的机构，那么这台车极有可能就是带电动风挡，原厂后视镜就做了前移，是否也为电动可调，暂时看不出来，加上尾箱后车身长度达到二米一，原厂还有小靠背可以选装，只能说在风格上，NWZ150真的是太有佛沙那个味道了。
在配置方面这台车也不含糊，像是行车记录仪，气囊后减震，原厂护杠，电子尾箱，肯定都是配备的，五羊本田对这台车的定型，大概率就是走豪华科技路线，大家觉得定价多少合理？
豪爵依旧稳定发挥，大家期待已久的150平踏，还是没来，这台125踏板，型号为ADF125，原厂就有博世单前轮ABS，造型方面只能说，有点创新但不多，虽然是台新车，但ADF125哪哪看着，都有豪爵之前125踏板的影子，这台车给人的感觉就是，似曾相识。
搭载博世ABS的雅马哈兴鹰来了，可以说新款兴鹰125，基本上就是这台车的完全体了，因为兴鹰无论是动力、还是操控在同级来说都非常能打，现在就要看，雅马哈对于带有ABS版的兴鹰，该如何定价了。
有没有在等升仕552的兄弟们，可以在评论区留个言，按照目前的进度来看，升仕552系列大概率会成为，纯国产排量最大的踏板车型，升仕这次是公示了两个版本，在造型上，两台车型都非常符合升仕，比较激进的设计风格，虽然150排量以上的踏板，销量并不会太高，那么对于一台研发费用这么高的车型，大家觉得升仕在定价上会选择走量，还是会选择保利润呢，欢迎交流。
