终于来了，从首次亮相到10月30日晚上的正式上市，奇瑞风云T11让大家等了一年多的时间。当然，在这期间，迟迟没有上市的风云T11也确实失去了一些对它产生好感的潜在用户，因为在同样定位大型增程SUV的市场中，来了一辆价格非常亲民的深蓝S09。不过随着时间的推移，如今的风云T11也已经跟大家正式见面，而作为“后来者”，这个时候上市的风云T11也确实做足了准备。
就比如价格，奇瑞风云T11的正式售价来到了18.99万元起，同时对于增购/换购车的朋友而言，还可以享受10000元的补贴，所以新车优惠后的价格为17.99万元起。有一说一，作为一台车长5205mm，轴距3120mm的大型增程SUV，这个价格也为风云T11带来很高的关注度。所以说到这里，接下来就针对风云T11，看看它的表现到底如何。
从外观设计上来看，奇瑞风云T11的车漆选择还是比较丰富的，同时作为一台以豪华SUV身份出场的产品，同样提供了更显高级感的双拼色车漆。而在设计层面，风云T11的前脸依然保留了加入直瀑式线条点缀的封闭格栅，结合自身1998mm的车宽，以及底部的镀铬饰条，也能营造出不错的时尚感和高级感。此外，贯穿式的灯带，以及两侧造型狭长的远近光灯模组，这些在点亮之后也会提升前脸的科技感。
另外，奇瑞风云T11的多辐式轮毂，同样是提高整车档次感的一种设计方式。与此同时，车窗周围的镀铬饰条，以及银色的行李架，这些也都有提高车侧的视觉高级感。而在其它配置上，风云T11全系标配后排隐私玻璃，以及前后排双层夹胶的隔音玻璃。
除此之外，奇瑞风云T11的后雨刷采用了隐藏式的处理，这也是目前市面上很多车型都在使用的设计方式，从而做到提升车尾美观度的同时，还不影响功能的正常使用。风云T11的尾灯组采用贯穿式的风格，而且尾灯两侧内部的光源布局足够精致，点亮之后还会有不错的立体感，同时也有很高的辨识度。
坐进车内，奇瑞风云T11的内饰布局同样是采用市面上比较受欢迎的设计风格，例如标配30英寸6K分辨率的巨幕屏，车机UI界面，以及内部的语音识别控制等功能，也都能够带来不错的用车体验。除此之外，风云T11还标配了两块支持50W快充的手机无线充电面板，以及前排和二排座椅上的加热、通风和记忆功能。不仅如此，还有23扬声器的7.5.4.2音响系统，同样可以让选择入门版车型的用户享受到豪华的驾乘环境。
而从次低配车型开始，风云T11还给一二排座椅新增了按摩功能，同时还标配了17.3英寸的后排吸顶屏（3K分辨率），以及第三排座椅电动调节和加热功能。此外，作为三排六座布局的大型SUV，风云T11的车内空间也很宽敞，同时顶配车型还给到了二排小桌板和车载冰箱等功能。
在动力方面，奇瑞风云T11全系标配采用米勒循环技术的1.5T发动机（156Ps），同时该发动机还有着45.79%的热效率。此外，对于标准版本的风云T11来讲，它们则是采用了后置单电机的动力形式，一台电机的最大输出功率为195kW。不过需要注意的是，两驱版本的风云T11的0-100km/h加速时间为9.3秒，这个动力水平或许很难满足大多数消费者的需求，但日常城市代步/高速通勤还是勉强够用。
反观高配版本的奇瑞风云T11，该车则是采用前后两台电机的四驱动力，相比两驱版多了一台150kW的前置电机，总功率来到了345kW。与此同时，四驱版风云T11的百公里加速时间来到了5.4秒，加速超车时更加轻松，不会感受到这台大型SUV的“笨重感”。续航方面的话，标准版和高配版的纯电续航都达到了220公里，同时从30%充到80%，最快仅需15分钟就可以实现。
编辑总结
综上，虽然奇瑞风云T11的起步价非常诱人，而且整体的配置也基本做到了入门即高配，但对于低配的两驱版本来讲，它的动力性能确实会成为一部分用户犹豫的点。而除了这些之外，风云T11的续航表现，以及燃油经济性和充电效率，也都能够给用户带来不错的用车体验。所以看到最后，大家对于风云T11这台车有何看法，欢迎在评论区留言。
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