福特近期在北美市场进行了一系列战略调整,重点放在了传统燃油皮卡的生产上,同时对电动化战略进行了重新规划。据新消息,福特计划投资30亿美元,用于扩大加拿大奥克维尔工厂的产能,目标是2026年实现年产量10万辆F系列Super Duty皮卡。这一决定意味着原本用于生产电动车型的工厂将转为生产高利润的皮卡产品。
福特CEO吉姆·法利表示,Super Duty皮卡在全球市场有着极高的需求,现有的工厂已无法满足市场需要。因此,福特决定将更多资源投入到这一领域,以确保供应稳定。同时,福特也表示,未来将保持对电动化技术的探索,但会根据市场反馈灵活调整节奏。
此外,福特还宣布将推迟部分电动车型的发布计划,例如原本计划推出的三排座纯电动SUV项目被取消,转而推出混合动力版本。这一调整也反映出当前电动车市场仍面临较大挑战,尤其是成本控制和盈利问题。
总体来看,福特正在重新平衡其产品结构,兼顾市场需求与盈利能力,为未来的电动化转型积蓄力量。
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