14.33万落地一台凯迪拉克CT4？当我第一次刷到这价格，手指头都僵了——这年头豪华品牌也"白菜价"了？但仔细一扒，真相比你想的更扎心！
这价格咋来的？清仓甩卖的血泪史！
凯迪拉克这回是真急了！2025年6月全国销量就卖了1台，上半年加起来才12台，这数据惨得连经销商都头皮发麻。指导价21.97万的车，现在直接砍到14.33万落地，优惠近8万，相当于打6.5折！
2.0T+8AT+后驱，237马力真香？
动力操控没得挑：
237马力+350牛·米扭矩，零百加速6.9秒，一脚油门推背感直接顶上脊梁骨。全系后驱+50:50配重，过弯稳得像吸在地上，前双球节麦弗逊+后五连杆的底盘，调校得比宝马1系还带劲。同价位里，速腾1.4T才150马力，CT4动力直接碾压！
但短板也赤裸裸：
后排小到憋屈！ 身高178cm的人坐进去，膝盖顶前排椅背，头顶蹭车顶，带娃家庭直接劝退。
车机堪比古董！ 8英寸中控屏+无车联网，2020年的老配置，年轻人用着想摔手机
油耗真不低： 市区轻松飙到10L/100km，后驱的快乐得用油钱买单
为啥贱卖？凯迪拉克在打啥算盘？
新能源逼宫+库存压顶！
15万价位，比亚迪海豹DM-i、零跑C01全是智能座舱+大空间，CT8的机械素质再强，也扛不住智能化和用车成本的暴击。销售私下透露："这波清完库存，CT4怕是要停产换代"。说白了，燃油车最后的疯狂，凯迪拉克断臂求生！
14.33万抄底CT4，到底值不值？
闭眼冲的人：
单身/丁克，对空间无需求
就爱驾驶乐趣，操控＞一切
不care智能配置，机械素质至上
想15万薅个豪华标装面子
——这价确实是历史冰点，错过再无！
劝你三思的人：
家庭用户，后排天天坐人
在乎油耗和保值率（三年残值率跌穿50%）
想要激光雷达、语音助手等新科技
担心售后——月销1台的车，未来修车找配件都头疼！
花14万买豪华后驱，看似血赚，但你买的是情怀，不是性价比。身边真有哥们冲了："管它保值不保值，先爽几年！这价格还要啥自行车？"
如果是你，愿意为这份"燃油车绝唱"买单吗？评论区吵翻天了...
全部评论 （0）