周一一早,我给那家合资店打了电话,订金退了。电话那头销售愣了两秒,说好的好的,流程三天。挂掉电话我站在阳台上,晾衣绳上还挂着昨天的衬衫,风一吹袖子直晃。
那台车我在展车里坐了四十分钟。
中控台上半截是硬的,门板上也是硬的,接缝倒是均匀。店里没几个人,角落一个销售端着水壶给绿植浇水,壶嘴对着叶子浇了好几分钟,叶子上的水珠一直没掉。销售给我倒了杯水,说年底冲量,车价能再让三万,落地二十五万以内,还送三次保养。水是温的,我端着没喝,在展车里前后排都坐了一遍。
这个牌子开了十几年,稳,就它了。
周六那天,同事非要拉我去看澎程N70,说是热闹。我本来打算看一眼就走,销售说可以试驾,路线是店里定的:一段城区拥堵,一段高架,最后修路的碎石路,来回十四公里。我开出去不到两公里,先把音乐关了。
想听车。
怠速没有抖动,起步没有那一下顿挫,高架跑到一百,风噪胎噪都在,唯独发动机的声音没有。碎石路上我故意压了几个坑,底盘闷响,很整,没有那种散架的脆响。回店里我倒车入库,一把进去了,转向半径5.67米,比我以为的小。车窗降下来听一段,升上去听一段,差别明显。
这台Max版,76度电,CLTC 505公里,快充20%到80%是18分钟,店里那台家充桩按五毛一度算,38块钱跑500公里,一公里不到一毛。我那台油车市区百公里九个油,按七块五一升,一公里六毛七——差了七倍。
对了,试驾那两天,我后排也量了。轴距2950,我177,前排调好,后排膝盖前面还有两拳多,靠背能放到135度。后备厢1203升,二排往前滑600毫米,最大2425升,孩子的折叠车、露营桌椅能一起塞进去。后门开差不多九十度,门槛离地385毫米,我妈腿脚不好,这个高度上下车不用人扶。
回来后我把两台车的账摊开:一年两万公里,油钱一万三千四,电费不到两千,中间差一万一。保养我那台五千公里一次,一次六百;这台三年或三万公里一次。保险两家都问过,差价不到八百,这一项没什么好争的。
周一退订金那天,同事问我后悔不。
我想起合资店里那杯水,走的时候还是温的,后来谁收的也不知道。想起试驾排队时,旁边一个中年男跟他同伴低语:定金交了才晓得自己到底要啥子。他那句话后半截我没听清,风刮跑了。
高架上超车,脚下去车就走,没有降挡那半秒。加速、静音、车机这些参数我记不全,就记得那一段十四公里的路,开完我心里那个“稳”字,有点晃了。
展厅里那台同价位的国产SUV,我那天连坐都没坐。
现在想来,有点对不住它。