行车记录仪杀疯了！200多块的4K夜视王，把行业底裤都扒了

行车记录仪杀疯了！200多块的4K夜视王，把行业底裤都扒了

“别吹牛批了，这价格你能买到真4K？”

就在两天前，70迈M310 Pro 4K版正式开卖。我把官网的实拍图甩到一个老司机群里，几乎所有人第一反应都是这个。也难怪，在所有人印象里，4K记录仪怎么也得奔着大几百上千去，夜里能看清车牌的更是“神仙”级别的存在。

但现在，有厂商直接掀了桌子。

这玩意儿官方首发定价289，算上各种折扣，到手价还真就捅破了200多的天灵盖。关键它不止价格是入门级，配置几乎是在对着友商喊“我要打十个”。

首先是画质，这个价位给你怼上了3840x2160的真4K分辨率。 800万像素传感器，白天拍清车牌是基操。真正的狠活藏在晚上，它搞了个叫“星光夜枭影像3.0”的东西，搭配F1.55的大光圈。简单说，晚上光线进去的通道比老款宽了近一半。晚上开车，对面远光灯一晃，或者钻进没灯的地库、隧道，画面能不能稳住，才是照妖镜。从目前流出的极暗光实测来看，前方车牌和路标细节的保留度，确实不像这个价位的东西。

其次是广角，140度。 别小看这个数字，这意味着你前方三四个车道的情况都能给你框进去，左右加塞、电动车鬼探头，想溜进视野盲区？门都没有。而且它的画面畸变控制得居然还行，没有变成哈哈镜，路边建筑和车道线还是直的。

更绝的是，它把“抠门”玩成了“标配”。以往买记录仪，机器两三百，正儿八经的高速TF卡又得另花百八十块。这款直接给你打包送一张64G的卡，到手插上就能用。这算盘打的，是连用户“二次花钱”的念头都要掐死。

这一套组合拳打下来，尴尬的是谁？

是那些还在用“1080P够用”来教育用户的中低端型号，是那些把4K当作旗舰溢价筹码的品牌。70迈这手，明面上是发布新品，暗地里是把行车记录仪行业那点“成本与售价”的秘密，掀开了一角给所有人看。原来，不是技术达不到，而是“默契”不允许把价格打下来。

那么问题来了：当一台289元的机器，做到了过去千元机才敢提的“4K夜视清晰”，我们是不是该重新想想，自己以前为那些“高端”功能，究竟多付了多少冤枉钱？