蔚来，这个名字曾与高端、性能、科技感紧密相连，如今却不得不放下身段，在25万级SUV市场打响一场关乎生死存亡的战役。乐道L90，承载着蔚来太多期许，它能否成为力挽狂澜的英雄，还是压垮骆驼的最后一根稻草？
故事要从乐道L60的失利说起。这款被寄予厚望的车型，销量却远低于预期，甚至导致乐道总裁引咎辞职。屋漏偏逢连夜雨，蔚来整体销量也令人堪忧，2025年上半年的交付量仅完成了全年目标的26%，四季度盈利目标岌岌可危。内外夹击之下，蔚来不得不孤注一掷，将所有筹码压在了L90上。
7月10日，L90预售发布会，李斌长达三小时的演讲，与其说是介绍产品，不如说是向市场发出一声呐喊：蔚来，还能打！27.99万的起售价，加上电池租赁方案后甚至不到20万，这在以往的蔚来身上是不可想象的。有人说这是价格战，是饮鸩止渴，但蔚来却坚称这是“正常价格”，是基于成本控制和精细化运营的合理定价。这就像一个平时出手阔绰的公子哥，突然开始精打细算过日子，让人不禁好奇，他究竟是真缺钱了，还是另有打算？
L90的定位也发生了微妙的转变。不再强调极致性能和前沿科技，而是回归家庭，主打空间和实用性。“六人十箱”的空间设计，900V快充和换电体系的加持，无不体现着蔚来对家庭用户需求的精准把握。这就好比一个曾经沉迷于电竞游戏的少年，突然开始关注柴米油盐，学着做一个居家好男人。这种转变是好是坏，市场自有评判。
然而，L90的未来并非一片坦途。在25-30万级SUV市场，理想L9、问界M9等强敌环伺，竞争异常激烈。L90能否突围而出，成为真正的爆款？蔚来下半年的销量目标是每月超过5.4万辆，几乎是上半年月均销量的两倍。这个目标能否实现，很大程度上取决于L90的表现。这就像一场紧张刺激的赛车比赛，L90能否在弯道超车，最终冲过终点线？
更重要的是，即使L90取得了初步成功，如何保持长久的热度和稳定的交付也是一个巨大的挑战。曾经的ET5因为交付问题错失了最佳时机，L60也因为定位模糊和节奏失衡未能转化声量为销量。L90能否吸取教训，避免重蹈覆辙？这就像一个刚刚学会走路的孩子，能否稳住步伐，最终学会奔跑？
蔚来，正站在命运的十字路口。L90的成败，不仅关乎一款车型的命运，更关乎蔚来品牌的未来。这场“没有B计划”的战役，究竟会走向何方？我们拭目以待。
那么，问题来了，你认为蔚来这次的豪赌，能赢吗？
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