驾车行驶在高速上，进入隧道时常常会看到醒目的限速标志和 “禁止超车” 标识。可当遇到前车龟速行驶，后方车辆堵成 “长龙”，司机们难免心急如焚。此时贸然超车，无疑是将自己与他人置于危险之中。究竟该如何在遵守规则的前提下，安全顺利通过隧道？今天就给大家分享交警总结出的一套实用技巧，为广大司机朋友答疑解惑。
隧道限速禁超的必要性
高速隧道的限速和禁超规定，绝非空穴来风，而是出于对行车安全的全方位考量。首先，隧道内光线条件复杂，从明亮的外界驶入昏暗的隧道，驾驶员的眼睛需要一定时间适应，这个过程中视觉敏感度下降，对车距、车速的判断容易出现偏差。若贸然超车，极易引发追尾、刮擦事故。其次，多数隧道为了避开复杂地质条件，内部会设计成弯道或存在坡度，与开阔路面相比，车辆操控难度显著增加。再加上隧道内车道宽度普遍较窄，超车所需的横向安全距离难以保障，稍有不慎就可能酿成大祸。据交通部门统计，隧道内发生的交通事故中，因违规超车导致的占比高达 35% ，这些数据无不警示着我们遵守规则的重要性。
应对前车龟速的实用技巧
提前预判，主动规避
老司机的经验之谈往往能派上用场。在距离隧道入口 300 米左右，就要开始留意路况。观察后方车辆，若发现有大货车靠近，尽量避免与其同时进入隧道，因为大货车在隧道内行驶速度通常较慢，容易造成拥堵。通过前挡风玻璃的反光情况，也能大致判断前车车速，若反光影像移动迟缓，很可能遇到了 “慢车”。此外，还可以留意隧道入口处的地面标线，若左侧车道为虚线，优先选择该车道进入隧道，实际数据显示，右侧车道遇到龟速车的概率是左侧车道的 3 倍，尤其是在傍晚时段，右侧车道常被快递货车、旅游大巴占据，这些车辆进入隧道后往往会减速慢行。
合理使用灯光和喇叭提醒
在与前车保持安全车距的情况下，可以采用合理方式提醒前车加速。交替使用远近光灯，闪烁 2 - 3 次，每次间隔 3 - 5 秒，既能引起前车注意，又不会造成干扰。但要切记，禁止长时间开启远光灯，隧道内的墙面和反光设施会使远光灯产生强烈反射，导致其他驾驶员短暂失明，后果不堪设想。此外，也可短促鸣笛示意，但不要长按喇叭，以免引起前车驾驶员的反感或恐慌。不过，如果发现前车驾驶员是新手或老年人，这种提醒方式可能效果不佳，反而容易引发意外，需谨慎使用。
严格保持安全车距
车距管理是隧道行车的关键。交警推荐遵循 “3 - 2 - 1” 原则：与前车保持 3 秒以上的安全距离，预留 2 秒的反应时间余量，横向至少保持 1 个车道宽度的安全距离。判断车距时，可以选择隧道内的标志物，如路灯杆、指示牌等，当前车经过标志物时，开始默数，若数到 3 还未到达该标志物，说明车距较为安全。在雨天或隧道内存在下坡路段时，应自动将安全车距延长 1 秒。同时，一定要关闭自适应巡航功能，隧道内路况复杂多变，自适应巡航系统可能无法及时应对突发情况，存在较大安全隐患。
寻找合法变道时机
如果观察到隧道出口处路况良好，且后方无来车，在确保安全的前提下，可以寻找合法变道时机。注意观察隧道内的地面标线，只有在虚线处才允许变道，且变道后必须保持在当前车道行驶，不可再次随意变道。曾经有司机在特长隧道内，因在虚线处变道后又因避让障碍物变回原车道，最终因 “隧道内多次变道” 被扣除 6 分，这样的教训值得每一位驾驶员牢记。
及时寻求救援帮助
若遇到前车故障或其他特殊情况，导致长时间无法通行，应立即开启双闪警示灯。如果车辆可以移动，尽量将其驶离隧道，停放在应急车道或开阔地带；若无法移动，需在来车方向 150 米外放置三角警示牌，人员迅速撤离到隧道外的安全区域，然后拨打高速公路救援电话 12122，清晰告知自己的具体位置和现场情况，等待专业救援人员前来处理。
高速隧道行车，安全始终是第一位的。遇到前车龟速行驶时，切勿急躁冒险，遵循交警给出的这些通行技巧，既能保障自身和他人的生命安全，又能避免因违规驾驶受到处罚。只有将安全意识牢记心间，才能让每一次出行都平安顺遂。你在隧道行车时，还遇到过哪些棘手的情况呢？
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