换个标就被老美疯抢1万台!458Ps+后排头等舱国内30万,值得?

国产车反转美国:30万起步中国冷门,海外却爆卖50万?

你有没有想过,一些在中国被拒绝的国产车在美国如此受欢迎,以致于所有人都在竞相下单?这辆车在中国的起价仅有30万元。结论是,美国人拼命地选购,马上卷进1万台车是不够的。你能想象那类动能吗?没人相信这件事。

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谈起这款国产车,从动力到空间,大家都挑不出毛病。458马力,推背感立即,后排座椅像头等舱一样,坐着很舒适。不夸张的说,在中国,多数人认为这是一种一般的新能源,定位非常低调。但外海价钱马上翻了一番-50万人民币,又被美国抢爆。美国人真的很享受这种涡轮动力组成,她们一点也不说贵。

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看看外国网友的留言。很多人第一次尝试战斗时高喊“酷死”,空间宽敞,后排能够躺着玩手机,动力反映飙涨。有的人拍了一张照片,朋友圈很羡慕,评论区也有许多美国司机问怎么买。我们觉得没有什么特别的中国汽车,那只是国外高档轿车的级别待遇。就连老美国媒体也很高兴,持续报导,这款车成本性能彻底爆炸了同一水平的美国车辆。

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实际上,国产车可在国外火成这样并非偶然。美国的新能源市场正在蓬勃发展,但只有少数车系可以同时符合动力、舒服、空间和智能的要求。为了拓展国际市场,国内厂商在配置品质上做了充足的功课,甚至能降低价格。美国顾客一直以来一直专注于这类“顶尖配对经济”的挑选,这和中国定位完全不同,马上销售优良——第一批销售半个月,1万部分被清除。

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回忆起来,难怪不少人在中国瞧不起这些车。他们觉得自己不是国内品牌。谁不多见?但是,在美国,“中国制造”已经成为一个时尚的标示。更明显的是,有一些美国家的中专程序规定人们购买。他们宁愿花更多的钱,也不愿先体验一下。人们都重视性能设备,国内消费者追求的和国外完全不同。

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最终,还有一点很有意思。国产车品牌利用这一趋势在社交平台大肆宣扬,有时还会立即推送外国司机炫耀的视频,引导更多人关注。有一段时间,像美国街边这样的场景,几台国产车一起出现。不知道会火多久,但这波操作的确打了很多中国网友的脸。你明白那种感觉吗?中国冷淡,但国外却被当成商品供应。想想真的很有意义。

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