你昨晚看到那张截图没？在启境GX7的媒体群里，一个自称小助手的同事发了和小米澎程攻防相关的内容，紧接着群就被解散了。
9月10日，启境汽车官方发布说明。说法是，内部一条工作信息被误发到媒体群，引发热议。工作人员确有操作失误，事发后又因处置仓促而把群解散。
说明里还说，截图中的“攻防”其实只是内部对同期产品进行信息监测、差异梳理和事实核验的用语，并非在策划拉踩对手。用词确实不妥，误发和处理不专业，给大家添麻烦。公司表示会认真复盘、改进管理。
至于产品，9月4日开启预售的启境GX7，被定位为阔五座智能百变SUV。它不仅把车做大，还把空间活起来：20秒就能把后排一键纯平，车内有12种空间模式，能成为父母带娃的空间、职场午休的空间，甚至全家远行时的安心港湾。
后排座椅一键纯平后，后备箱还能放下4个20英寸的行李箱，座椅上方垂向空间达到855毫米，让大人坐着更放松，也给孩子留出活动空间。这些都来自对2100多份家庭用户需求调研的分析，是启境对“阔”的理解：不仅空间宽阔，还要让一家人都找到舒服的位置。
他们说，对同行要尊重，对竞争用产品来回答，对用户用心把车做好。所谓的“攻防”，在汽车公关里，是指竞品新车发布窗口期，快速输出自家稿件，维持声量、对冲竞品曝光带来的用户分流。
现在的智能电动车市场，几乎每款新车上市背后都有一整套针对核心竞品的攻防方案，从配置比对、价格话术到舆情引导，分工越来越细，话术也越来越精。
与此同时，产品同质化越来越严重：大电池、激光雷达、高通芯片、高阶智驾，参数越来越像，体验差异越来越小，消费者很难靠产品本身做出选择。于是，攻击竞品的短板、强化自家长板，成了不少品牌的传播捷径。
启境GX79月4日开启预售，价格区间24.99万到31.19万，定位中大型五座SUV。9月7日晚，小米澎程系列SUV正式上市，包含N70 Pro、N70 Max、N90 Max，起售价20.99万，同样主打大五座增程SUV市场。
乘联会2026年上半年数据显示，25-35万区间的智能电动SUV市场累计同比增长17%，参与者超过20家，传统车企、新势力、跨界玩家都在贴身肉搏。
你觉得家的空间，应该长成什么样子？
