硬派SUV的竞争，并不在于谁的车身更大或者外形更硬朗。对于真正会开车去走烂路的人来说，差速锁、轮胎、涉水能力和后期改装成本，比一块更大的屏幕更值得重视。
8月24日成都车展哈弗H9力魂版正式上市。汽油版建议零售价为23.99万元，限时焕新价为21.49万元；柴油版建议零售价为25.79万元，限时价格为23.29万元。
这款车最直接的变化并不是换了一套外观，而是把很多越野用户提车后经常加装的装备提前包括进整车方案当中。
力魂版标配前桥差速锁、后桥差速锁以及Mlock机械锁止系统，配合18英寸AT全地形轮胎，规格为265/65 R18。对于经常面对泥地、砂石路和非铺装路面的车主来说，这套配置的价值很实际：减少后期选件、安装和调校的麻烦，也避免改装后出现匹配、质保以及验车方面的顾虑。
需要说明的是涉水喉不是全系标配，而是提供原厂专业的涉水喉选装。装配之后进气口离地高度可达1794mm；车辆本身的最大涉水深度为800mm。也就是说力魂版已经把涉水能力作为重点卖点，但是消费者在购车时还需要确认具体版本和选装项目，不能简单认为所有车辆出厂都自带涉水喉。
底盘参数也适合于越野场景。最小离地间隙为236毫米、接近角32度、纵向通过角25度、离去角26度，车高1960mm。再加上坦克转弯、低速越野巡航、9种驾驶模式和540度全景影像，驾驶者在狭窄路段、起伏路面或视线受限区域，可以得到更多的辅助。
它还有2.5吨牵引资质。对于需要拖挂摩托车、UTV或者小型房车的用户来说，这项能力比单纯的追求加速成绩更有意义。但是牵引装备、道路状况和驾驶资格都必须符合相关规定，车辆有能力和任何场景都可以随意拖挂。
动力系统为哈弗H9力魂版提供汽油与柴油两种选择。汽油车型搭载2.0T发动机，匹配8速自动变速箱，最大功率165kW，峰值扭矩385N·m；柴油车型搭载2.4T发动机，匹配9速自动变速箱，最大功率137kW，并且拥有很高的扭矩输出。
柴油版的优势在于低转速扭矩和长途穿越场景下较好的散热性能。两种动力均采用前置四驱布局，在WLTC综合油耗分别为10.7L/100km、9.0L/100km，油箱容积分别是85升和76升的车型。对于长距离自驾用户而言，续航规划还需根据实际路况、载荷及驾驶方式进行调整，不能仅凭标称油耗来判断。
哈弗H9力魂版车身尺寸为5070mm×1950mm×2850mm（轴距），属于中大型SUV。
从车身尺寸上讲，它给乘客提供更大的座舱空间和更多的储物空间，在山路、林道、老城区停车的时候，也意味着驾驶者要适应更大的车身尺度。内饰没有完全走“工具车”路线。力魂版采用熔岩红内饰，大面积软包、LED多色氛围灯和加粗三辐方向盘，使车内氛围比传统硬派SUV更舒适。中控搭载15.6英寸2.5K屏幕的Coffee OS 3系统，并且支持Coffee GPT以及四音区语音交互。
舒适性配置也比较完整，前后排座椅通风、加热为全系标配，前排座椅还有8点式按摩和8种按摩模式。双层夹胶隔音玻璃以及全车多处隔音处理，解决长途驾驶时的噪声和疲劳问题。后备厢常规容积791升，在后排放倒之后可以达到1814升以上，并且露营装备、折叠桌椅等都可以有更多的装载空间。
上市权益有现金折扣优惠、置换补贴、36期0息金融方案，最高贷款额度为12万元，首任车主发动机和变速箱终身质保整车5年或者15万公里质保以及3年的免费娱乐流量等。具体权益是否可以叠加、适用条件怎样，应当以当地经销商公布的规则为准。
从产品定位上讲哈弗H9力魂版不是简单的降价，而是把买车之后继续改装的消费路径提前整合到原厂方案中。它的吸引力就在于配置更全面、动力选择更多、舒适性没有被完全牺牲；需要权衡的是车身大、汽油版油耗一般，部分越野装备还要加装选配。
