哈弗方盒子上市,动力空间表现亮眼,价格亲民配置齐全

让我们用王五四那种见惯了“车圈风云,世道人心”的黑色幽默,来聊聊这台方头方脑的13万哈弗SUV。毕竟,硬派越野如今火得像夜店门口的保安,方盒子的潮流,你得信,不信都没关系,反正它已经扑面而来——和曾经的腰子脸一样,早晚都是你朋友圈的背景图。

先来说说硬派方盒子的现象。你看现在汽车市场,什么都能蹭流量,潮流先造型,其次性价比,最后才轮到所谓的“情怀”。坦克、豹、猛龙、哈弗轮番出招,评论区永远不缺段子选手:“哈弗大狗PLUS?猛龙刷油漆?老H9披马甲?”这些梗有点像是饭店菜单,你点一桌菜,总感觉主菜都长得差不多,真正决定掏钱的还是最后那串数字。好吧,13.98万,这数字确实打得同级像被人拿皮带抽了几下,哪怕它只是个入门价,着实有种“千金买骨”的勇气——前台小姐姐问你预算,你干脆往卡里一刷,“就这个价,坐实我硬汉身份。”省下来的钱,够买一箱网红水泥灰车漆,再贴个“硬派联盟”车标,朋友圈里自封越野大佬,朋友点赞还附送一句“哥,我服了”。

品牌这事吧,其实都惯的。哈弗挂着HAVAL标识,底盘和山海炮同娘胎出来,动力平台也被人猜了八八九九,说它是老H9重新整容,或是山海炮换壳进城,都不算冤枉。只是这波13万的“重返江湖”颇有点找回青春的意思,虽然青春留下的除了啤酒肚还有些地方性秃头,但哈弗显然不怕:“纯油机我先上,柴油那位大哥别急,年底收你一波。”

哈弗方盒子上市,动力空间表现亮眼,价格亲民配置齐全-有驾

坦白说,现在买方盒子的人,大多不是玩命去翻山越岭。你问问自己,周末越野有几次?更多是上下班堵车、路边遛狗,顶多带孩子去郊区摘摘草莓,硬派SUV成了都市“精神越野”的新图腾,一副“我有无限潜能,实际上最多冲个泥坑”的生活仪式感。别笑!城市里的硬派越野,就像KTV的高音部分,谁都能吼两嗓子,谁都自称能上山下海,最后准时打卡回家点外卖。这台哈弗方盒子,定位精准,小资不装,钱包不痛,越野不心虚,价格太香像涨工资一样不真实。

动力怎么说?2.0T发动机175千瓦、385牛·米,看起来像高手,听起来像健身教练,实际用起来也挺上道,特别是自研湿式9挡双离合,效率号称95.6%,“国货之光”这句烫嘴的话如果让哈弗自己说,估计怕被喷冒泡,所以他们就让参数自己说话了。标准后桥自锁+中央多片式离合,基本上让你在都市也能体验一把“泥地模式”。官方百公里加速8.5秒,说实话,这么重的身板能有这个成绩,后排的小孩都能安心玩手机不怕晕车。至于四驱,差价不到一万块就能上,买不买?如果我是你,早加钱了,因为除了更能装,还能多一份“周末冲泥坑”的心理安慰。柴油的事放一放吧,官方都说了年底补上2.4T+9AT柴油款,到时候发朋友圈,“柴油一上,再不油我就不买。”

价格打下来,剩下都好办。油耗8.9升,跟同门大狗比省了整整0.4升,这在油价动不动一升破十的时代,基本就是“隐形减负”。一年开两万公里,能省小一千块,别想省下买LV包,至少能多买五斤阳澄湖大闸蟹,还能满足自己在市场上砍价的虚荣心。售后方面首任三电终身质保,互联网车圈里流传着“养车不贵,修车贵,人贵”的定理,但哈弗算是给你垫了底。

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外观方正,圆形LED大灯,前杠金属饰板整个厚实,一看就“能扛事”,不像有些车远看以为是硬派,近看像“城市购物车”。侧面取消了传统塑料轮拱,改为同色轮眉,让精致感在大路货中杀出一条血路。后窗是深色隐私玻璃,直接帮你省下贴膜的钱,尾门侧开式外挂胎角度够夸张,“露营女神”半夜开门拿锅都不用抱怨空间不够。总之设计上是“美其名曰硬派”,实则“省钱省心”。

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内饰没走全皮路,猛一看像是没钱,其实用两种织物+TPU拼接,够耐脏,触感舒服。双联屏仪表+中控分别是12.3和14.6寸,新鲜感很够,还有8155芯片,开车的时候别让车机卡顿,毕竟不流畅,司机容易怀疑人生。车机支持连续语音,你一句话就能调空调、开摄像头,“老中青三代智能兼容”,喊一嗓子空调就能冷,感觉可能下一步就能点外卖了。

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我的身高一米七五,前排调好座椅后,后排腿部两拳半,头部一拳,这种空间表现在方盒子里算“可以带丈母娘”。日常行李厢常规容积720升,要是你愿意放倒后排,就是1620升,充气床塞进去后,标准露营家庭出动,能把半个家搬进后备箱。

配置方面基本是热播综艺式“全系标配”。L2级辅助驾驶、全景影像、蠕行模式、陡坡缓降统统上车,方向盘加热、主驾十向电调不丢,入门版没给满540°底盘透视,预算充足还是中配走起吧,小钱大体验。悬架上是前双叉臂后多连杆,试装车底盘整体感比老H9要紧绷,“高速变道不拖,碎石滤震不磨嘴”,这车在地库拐弯都能凑齐一桌歌唱比赛。

方盒子名头响,其实核心卖点就是价格、动力、空间三连击,辅以四驱和硬派造型,怼得同级别“军心涣散”。你说坦克、豹猛龙也能卷?这话没错,可13万的门槛,该是丈母娘都能首付的价格了。当然,短板也一并明了:目前柴油版没货,高配没有空气悬架,副驾没老板键,和坦克400比起来还是差点“土豪噱头”。高配用户多半是为气场买单,至于空气悬架,那是用来给“键盘车神”嘴炮道具。

说到底,买这台车就像请了个“人生挂件”。13万买硬派精神、2.0T动力和大空间,既能应付通勤,也能偶尔周末装一把,我不信你不心动,除非你一心想为混动溢价做贡献,或者梦想是留给别人的。至于全能SUV值不值,你自己心里有数,毕竟“能装能跑能吹能省”,这年头,能做到这些已经是社畜该有的终极追求。

最后,让我们用一首诗总结:

方盒子的江湖,

动力杠杠,一脚下去不虚。

价格给力,钱包不疼气场足。

硬派不硬,都市也行,

越野是精神,装X是日常。

你要觉得不香,

那只能怪你太富贵,或者太清醒。

我呢,还在想年底的柴油版,

头发快掉光了,车还没选好。

世道就是这样,

方盒子在路上,王五四在路边打卡。

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