就在古德伍德速度节上，第一台阿波罗Evo露面了——他们给它起了个名字，叫“加勒比之龙”。恰好这事碰上Gumpert Apollo问世20周年，全球只做10台，显得更有仪式感。
车身几乎全是珍珠白，漆面里还掺了所谓的“钻石粉尘”，阳光下一闪一闪的。阿波罗说，仅喷漆这一道工序就花了超过1000小时。白色是想映出白沙滩的感觉，点缀的Ocean Blue和蓝色碳纤维则来自加勒比海的灵感。
那些蓝色碳纤维不是随便贴的——引擎盖是它、部分前翼子板也是它、车顶的进气口也包了一圈。整车造型在路上很难碰到第二辆，甚至比它的前辈Apollo IE还招摇。说实话，不想当全场焦点的话，最好别坐它的驾驶位（开玩笑的，还是认真点）。
内饰的讲究程度一点没省。碳纤维单体壳内侧也做成了蓝色调，车内大量用的是3D打印铝制件，保留金属本色——比如贯穿两座之间的中央脊柱，还有仪表台的骨架。方向盘是一整块铝材铣出来的（整块铝），再以皮革和蓝色碳纤维装饰。座椅用白蓝双色皮革包覆，配上赛车安全带，延续了那种海滩遇见赛道的怪好看的冲突感。
动力方面没有花里胡哨。和所有Evo一样，它搭载的是来自法拉利的6.3升自然吸气V12，交给赛车专家HWA AG彻底拆解重组之后，输出800马力和765牛·米扭矩。匹配六速序列式变速箱，后轮驱动，0–100 km/h加速2.7秒，极速335 km/h。就是这么直接、这么野。
像把白沙滩搬到赛道上——是什么样的组合，你心里可能已经有画面了。还差哪一点，就留给想象吧。
