车模镇楼，先上几张养养眼！成都车展嘛，香车配美女，气氛一下就有了。不过我这趟不是纯逛展，是真想换车。20万左右的预算，看了挺久，一直没遇到特别中意、能让我下决心的。正好成都国际车展来了，我就想着到现场摸摸实车，争取把目标定下来。
言归正传，说到20万左右的中型轿车，国产、新能源、合资都有不少选择。按我自己的用车习惯，还是更倾向合资燃油或混动车，也考虑长期持有。之前本来研究过混动凯美瑞，身边有同事在开，说还不错；但试驾后，我觉得内饰氛围有点朴素，没有特别打动我。后来朋友推荐我看看蒙迪欧运动版和君越。两台都是美系中型车，正好车展都有，于是这次就重点看看它们。
之前成都车展也来过，这里轻车熟路了：停车、换票、安检，从观众入口直接进去，现场还有摆渡车，整体挺方便。福特在10号馆，别克在3号馆。因为我更中意蒙迪欧运动版的颜值，所以决定先去10号馆，再去3号馆。
刚到福特展台，工作人员小姐姐就递给我一张宣传单，可能一眼就看出我是冲着蒙迪欧来的，哈哈。先看资料，再去摸实车。
再往里就是人挤人、人挨人，只能一点一点往前挪。没想到福特展台这么热闹，关注老牌合资品牌的人还是不少，现场的人气挺足。
这就是我今天来车展的第一目标——蒙迪欧运动版。第一眼看到实车，颜值确实帅，跨界造型和运动感都比较突出，整体细节也有美系车那种大气、不拘小节的味道。之前只在图片里看过，这次终于能近距离摸到实车，那种怦然心动的感觉一下就来了。买车每天都要看，外形对我来说还真挺重要。
车机也是我比较在意的地方。大屏的科技感挺足，现场简单点了几下，反应也比较跟手。至于长期使用稳不稳定，还得再看看已经提车的车主怎么说。
坐进车里，豪华氛围感还是有的：全液晶仪表盘、27英寸大屏、打孔真皮方向盘、带ST标识的运动座椅，年轻和运动的感觉都出来了。动力是2.0T+电机+E-CVT的组合，账面参数挺有吸引力。新款内饰也更年轻、更激进，目前看下来，我是有点心动了。至于真实加速、油耗和底盘感受，还是要等试驾再说。
蒙迪欧运动版的空间没说的，从前排到后排，再到后备厢，都挺充足。按我平时通勤、带家人出门，再偶尔装点大件的需求，基本够用了。尤其后备厢开口很大，掀背尾门确实方便。空间这个东西还是要自己坐、自己试，我现场体验下来是满意的。
看了运动版，再看普通豪华版，好像确实少了点那个味道。我个人还是觉得跨界的运动版更好看。虽然贵一点，但买车毕竟要开很多年，在预算能承受的情况下，还是想买自己真正喜欢的，不想委屈自己。
看完蒙迪欧，我又去了3号馆看别克君越。怎么说呢，君越还是很传统的美系车风格，整体稳重、大气，细节和做工都还可以。不过对我来说，这台黑色展车显得有点成熟，颜值没有蒙迪欧运动版那么能打动我。当然这个很主观，喜欢商务和稳重风格的车友可能正好喜欢。
内饰方面，君越走的也是偏稳重路线；蒙迪欧运动版的大屏、座椅材质和运动氛围更对我的胃口。同等价格的情况下，我肯定更想选配置、动力和颜值都更符合自己偏好的那台，所以这一项我还是投蒙迪欧运动版。
两台车的后排空间我觉得差不多，都够家用。但后备厢还是蒙迪欧运动版更合我心意，掀背式尾门开口大，两侧空间利用率也更高。以后装婴儿车、行李箱或者露营装备，应该都会更方便。这么一比、这么一坐、这么一感受，我心里的答案基本出来了。
后来又去其他展馆看了看别的中型家用轿车，可能是被蒙迪欧运动版提前种草了，再怎么看，还是觉得它更帅气。现在还没到下订阶段，下一步准备去认真试驾一下，再看看实际成交价、油耗和车机稳定性。如果这些都能接受，它大概率就是我这轮选车的第一候选。也欢迎已经提车的车友说说真实用车感受，给我参考参考！
