10月29日,2025东京车展正式开幕,比亚迪旗下全新K-Car车型——比亚迪RACCO在车展上亮相。新车采用K-Car车型常见的“方盒子”造型,搭配比亚迪的三电系统,预计2026年夏季在日本市场销售。
外观方面,比亚迪RACCO采用K-Car车型常见的“方盒子”造型,短前后悬与长轴距的设计保证了车内空间,双层C字日行灯集成了转向功能,后排的乘客门采用侧滑开启方式,A柱的三角窗设计减少了视野盲区,悬浮式车顶增强了时尚感。新车尾部配备了环形尾灯,中央的品牌LOGO具有发光效果,车身的长宽高分别为3395*1475*1800mm,乘坐定员4人。
动力方面,新车有望搭载20kWh的比亚迪刀片电池,WLTC工况下续航180km,采用前驱形式,电机功率尚未公布。
答答点评:K-Car车型在日本非常受欢迎,小巧的车身可适应狭窄路况,在城市中更容易找到停车位。日本国内的K-Car车型排量通常不超过660ml,车辆的燃油成本很低。电动化K-Car的用车成本更低,空间利用率比燃油的K-Car更高。比亚迪RACCO是专为日本市场推出的纯电K-Car,外观设计有很强的科技感,双A柱+三角窗的设计视野更通透,预计售价260万日元(约合人民币12.1万元)。比亚迪RACCO具有典型的地域特征,而且国内微型电动车市场早已饱和,五菱宏光Mini EV等低价车型更符合国内消费者需求,比亚迪RACCO大概率不会登陆国内市场。

全部评论 (0)