“画虎画皮难画骨”，这话搁在如今某些个被捧上天的物件儿上，简直是量身定做。
这不，汽车圈里又闹腾起来了。领克900，嚷嚷着要当“全家争相入座的巨无霸SUV”，架势摆得足足的。宣传攻势一浪高过一浪，什么性能爆表、空间阔绰、智联尖端，听得人心旌摇曳。可细咂摸咂摸，总觉着哪儿透着一股子不对味儿。
咱先扒一扒这领克900是怎么蹿红的。厂家铆足了劲儿吆喝，满篇儿都是“寰宇首创”、“顶格配置”的字眼儿，恨不得把天捅个窟窿。又是零百瞬袭，又是超长续航，再搭上那科幻感十足的造型，一下子就攫住了不少眼球。尤其现在二孩、三孩家庭蔚然成风，对大六座SUV的需求也跟着水涨船高，领克900算是踩着了这波红利。
可关键是，真就如他们所言，天花乱坠吗？
您瞧啊，它鼓吹的那些个闪光点，譬如那4.3秒的零百加速，着实够唬人。可咱升斗小民买车，真个儿是天天跑赛道吗？怕是更看重的是日常通勤的舒坦劲儿，安全性、可靠性才是硬道理。再说那超长续航，1443公里听着振奋，可那是CLTC工况下的漂亮数据。真开起来，能摸着这个数吗？怕是得打上几成水份。
配置方面，什么哈曼卡顿天籁之音、8295芯片加持，听着金光灿灿，说白了，也就是锦上添花的玩意儿。真正压舱的，还是车辆的品控、安防系数、耐用程度。这些个，不是靠口若悬河就能吹出来的，得靠岁月和市场的涤荡。
依稀记得前几年，也曾有一款网红SUV，同样是被吹得神乎其神，结果呢？上市没多久，就接踵而至地爆出了各种质量门，车主们怨声载道，嗟叹不已。这说明啥？说明普罗大众并非泥塑木雕，过度营销只能一时蒙蔽视听，千淘万漉后，终究还是得凭真材实料说话。
再往深里探究，这种过度包装的现象，折射出的是当下社会的一种浮躁病。厂家急于求成，蝇营狗苟，只想尽快攫取利润，却忽视了产品自身的精雕细琢。消费者也容易被表面的华丽所蛊惑，而忽略了内在的精髓。
这种桥段，在其他行当也比比皆是。比方说，有些商家为了招徕顾客，会炮制各种“买一赠一”、“限时秒杀”的噱头。可事实上，他们可能早已把价格暗渡陈仓地抬高了，或者提供的商品压根儿就是以次充好。还有些教培机构，为了广纳学员，会夸大其词，信誓旦旦地承诺“包分配”、“高薪酬”，但实际上，他们根本无力兑现这些空头支票。
这些个例子都在警醒我们，在掏腰包的时候，务必保持清醒的头脑，切莫被表象的糖衣所麻痹。要多方探听产品的真实底细，多听取其他消费者的肺腑之言，做出审慎的抉择。
那么，如何才能避免被过度包装的陷阱所吞噬呢？
窃以为，首当其冲的，是消费者要砥砺自身的甄别能力。不要人云亦云，轻信溢美之词，要多渠道了解产品的真实面貌。其次，监管部门要加大稽查力度，严惩虚假宣传的行径。对那些信口雌黄、欺瞒消费者的商家，要依法予以惩处。再者，媒体要担当起舆论监督的重任，曝光那些过度营销的乱象，引导消费者理性消费。
归根结底，一个良性运转的社会，需要秉持诚信的商家，明智理性的消费者，以及行之有效的监管。唯有如此，才能杜绝过度营销的泥沙俱下，让消费者真正享受到货真价实的商品和服务。别光顾着抢着落座，还得掂量掂量这车是不是真经得起风吹雨打，不是吗？
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