各位老铁们，最近汽车圈子里头，领克这个牌子又搞了个大动静，听说要出一款新车，名字叫领克10 EM-P，而且听着就挺唬人的，三季度就要正式开卖了。
这车到底是个啥情况呢？
用大白话说，就是一辆挺大的新能源轿车，说是比咱们平时家里开的那些小轿车要大不少，光是车身长度就超过5米了，轴距也有3米长。
这可不是个小家伙，开出去绝对有面子。
这车在动力上，用的是一种叫插电混动的技术，说白了就是发动机和电机一起干活。
具体来说，它配了一个1.5T的发动机，还加上了俩电机，加起来的总功率能达到390千瓦，扭矩更是有755牛·米。
这组数据听着可能有点抽象，但你可以理解成，这车动力非常猛，加速肯定特别快。
底盘方面，用的是前双叉臂后五连杆的结构，这玩意儿一般用在那些讲究操控和舒适性的车上，说明这车开起来应该挺稳当的。
外观方面，据说这领克10 EM-P是直接照着之前概念车样子来的，看着就挺科幻的。
什么分体式大灯啊，就是大灯不是连在一起的，分成了两部分；还有溜背造型，就是车顶到车尾是那种平滑的弧线，看着挺运动的；门把手也藏起来了，不仔细看都发现不了，这些设计都让车子显得特别简洁高级。
有人说它长得跟领克Z10有点像，就是个头比Z10大那么一丁点儿。
所以，你光看外观，这车肯定能吸引不少眼球。
咱们再来说说大家关心的内饰和智能配置。
虽然内饰现在还没正式公布，但智能驾驶这块儿，领克可是下足了功夫。
它用的是英伟达最新的一款芯片，叫Thor，这个芯片的算力非常强大，达到了700TOPS。
这个算力有多强呢？
你就想象成这车的大脑特别聪明，处理信息的速度特别快。
有了这个“聪明的大脑”，它还配备了激光雷达，这玩意儿就像是车子的“眼睛”，能够非常精确地感知周围环境。
除了激光雷达，它还有11个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，这些设备加起来，就能实现高速公路上的自动驾驶辅助，还有城市里的自动驾驶辅助，甚至连停车都能自己搞定。
听着是不是挺玄乎的？
但这就是现在汽车发展的趋势。
电池方面，领克10 EM-P用的是插电混动的那种电池，具体能跑多远现在还没说，但估计跟领克09 EM-P差不多。
领克现在已经有不少插电混动车型了，比如01 EM-P、08 EM-P，不过那些都是SUV或者跨界车，这次出个轿车，也算是填补了市场上的一个空白。
毕竟，喜欢轿车的人还是挺多的。
大家最关心的价格，估计会在20万到25万之间。
这个价格区间，竞争可激烈了。
它主要的对手有比亚迪汉DM-p、阿维塔12和岚图追光PHEV。
这些车也都是新能源的，而且大部分也都用了激光雷达或者类似的智能配置。
所以，领克10 EM-P要是想脱颖而出，还得看它最终的定价和产品力到底能不能打动消费者。
从目前曝光的谍照来看，这车车头有贯穿式的灯带，就是一条灯光横贯整个车头，晚上开出去特别显眼。
车尾也是领克家族的风格，贯穿式的尾灯，牌照框放到了保险杠中间。
轮毂样式也挺新的，看着挺时尚的。
车身姿态比较低趴，可能也是为了降低风阻，让车子开起来更省电。
车门是无框的，就是没有外面那个门框，看着特别酷。
不过，无框车门也有个小缺点，就是开车门的时候得注意点，别不小心刮蹭到旁边的东西。
动力系统结构有点复杂，发动机带了个三挡变速箱，车子前面和后面都有电机，这样能量分配就更灵活了。
这种技术在吉利旗下的其他混动车上也有用过，实际开起来加速确实快，而且跑高速也能省油。
不过，具体的油耗数据，还得等实车出来以后才能知道。
智能驾驶系统虽然宣传能支持城市场景，但现在大部分车企都在推这个功能，实际效果怎么样，真是仁者见仁智者见智。
领克用的Thor芯片算力确实够用，但软件开发进度怎么样，这得等上市以后才能见分晓。
激光雷达装在车头中间位置，理论上来说，它能比纯摄像头方案更好地探测到盲区，提高行车安全性。
现在插电混动车的牌照政策有些地方在变，一线城市可能有些限制了。
但领克这款车尺寸大，续航也长，对于家庭用车来说，还是挺合适的。
后备箱空间应该也不小，能装不少东西。
前双叉臂悬架一般用在运动型车上，过弯的时候可能更稳，但成本肯定比普通的麦弗逊悬架要高。
厂家说这车三季度上市，但具体是哪个月还没定。
最开始可能只有插电混动版本，以后会不会出纯电动版本，现在也说不准。
跟它竞争的比亚迪汉L DM现在卖20多万，阿维塔12更贵，接近30万了。
所以，领克如果定价合理，应该能抢占一部分市场份额。
现在这款车还在测试阶段，咱们看到的照片都是谍照和手绘图，真实的样子可能还会有些小调整。
之前领克09因为车机卡顿被不少人吐槽过，这次领克10 EM-P用了性能更强的芯片，但软件优化能不能跟上，这可是个大考验。
很多车主论坛里头，大家都在问充电速度和电池质保的问题，这些也都还没个准信儿。
总的来说，领克10 EM-P就是一辆尺寸挺大的插电混动轿车，硬件配置堆得挺足的，三季度就要上市了。
具体表现怎么样，还得等实车出来以后，咱们亲自去体验一下。
想买这车的朋友，可以再等等，看看实际开起来感受如何，以及最终的价格是多少。
毕竟，买车是大事儿，多比较多看看总是没错的。
这车要是真能像宣传的那样，颜值高、动力猛、智能配置也到位，那对于咱们中国消费者来说，又多了一个不错的选择，也说明咱们国产汽车的水平真是越来越高了，这才是最让人高兴的！
全部评论 （0）