汽车工业已经顺利从传统的燃油工业时代进入到新能源汽车时代，各大汽车品牌也都纷纷带来了全新的车型，从最火爆的三大主力车型，轿车、SUV、MPV，再到顶级旗舰车型，各种各样的新车型接踵而至，也让新能源汽车市场呈现出一片欣欣向荣的景象。作为英国皇家认证（Royal Warrant）的跑车制造商，捷豹汽车也顺势带来了全新的捷豹Type 01，新车作为品牌电动化转型后的首款量产旗舰纯电四门GT车型，采用了全新的设计语言和技术配置。换上了全新的纯电动力系统，能迸发出超过1000匹马力。捷豹旗舰纯电GT，24英寸OLED+7英寸副屏，1030匹马力，三电机四驱。
颜值方面，捷豹Type 01采用了家族最新的设计理念，车名也有特殊的含义，“Type”是向捷豹汽车品牌经典的传奇车型致敬。整个车头造型更加方正，封闭式的前格栅加入了横置排列的浮雕线条，正中间还加入了“JAGUAR”英文浮雕车标，造型更加立体。分体式前大灯被放置在矩形前脸的四个角，横置的LED光带也更加醒目。前包围采用了咬合式设计，黑色大尺寸边框搭配着内部百叶窗样式的黑色主动式进气格栅，两侧还加入了L型银质金属装饰条，也带来了更多的新鲜感。车尾风格迥异，车尾配备了可自动升级的电子后扰流板，贯穿式的尾灯加入了熏黑的灯罩，内部融入了流光溢彩式红色的光源，两侧还有短横线样式的红色光带，提高了夜间辨识度。黑色的底部扩散器加入了直瀑式的扰流翼板，搭配着双边双出的金属四边形排气装饰，进一步提升了整车的运动气息。
车身侧面，捷豹Type 01采用了新能源GT跑车的轮廓，延续了概念车的经典车身轮廓，倾斜的A柱、弧线形车顶以及溜背式车尾线条一气呵成，与Nissan GTR R35的轮廓也有着异曲同工之妙，黑色的A柱/B柱与全车黑色隐私玻璃融为一体，四个宽大的无边框车门、四个隐藏式的车门把手不仅更加简约耐看，也降低了整车的风阻系数，配备了黑银双色的宽体侧裙，还标配了23英寸双色低风阻轮圈，轮圈中心盖带有捷豹字母徽章。轮圈标配四季胎，可选夏季胎。该车提供多种高光和可选缎光车漆，其中远见银缎光车漆为该车专属，揭示了全新设计语言的纯粹本真。车身尺寸方面，该车长宽高预计为5235/2220/1395mm，轴距3200mm，属于大尺寸的GT车型。四组一体式座椅采用低矮GT专属坐姿，面料选用手工织物，打造极具建筑感的豪华座舱氛围。Type 01配备了英国之宝（Meridian）音响系统，带有横贯中控台的扬声器，为用户带来高品质的环绕音效。
进入车内，捷豹Type 01采用了低饱和度的色调搭配，色调灵感取自天然洞石（洞石Travertine）自然肌理。大面积轻量化环保材质的米白色软性材质和浅灰色织物材质的交替缝合，还加入了土豪金烤漆的金属饰板（饰板上还雕刻了浮雕的捷豹的飞豹车标和横向的纹路），银质的镀铬饰板，中央脊柱、车门上沿采用黄铜质感金属饰面，舍弃捷豹传统大面积木纹饰板与镀铬装饰。四组一体式座椅采用低矮GT专属坐姿，面料选用手工织物，打造极具建筑感的豪华座舱氛围。驾驶员前方搭载了一块24英寸OLED显示屏，融合了仪表盘和中控屏的功能；7英寸副屏位于前排乘员之间，方便用户控制车内功能。在风挡下方的显示屏是流媒体后视镜。
核心部分，捷豹Type 01动力搭载了三电机四驱系统，综合最大功率1030马力，0-100km/h加速仅需3.2秒，搭载118kWh电池组，最长续航里程可达724km。新车采用了电池车身一体化设计，拥有50:50的前后配重比。该车还支持超快充，充电13分钟可以补能322km。悬架采用了前后独立悬架，并支持四轮转向系统、可变容积空气弹簧、双阀减振器以及扭矩矢量控制系统等底盘配置。
点评：在新能源汽车时代，各大汽车品牌似乎又重新回到了同一起跑线上。汽车的比拼也从原先的发动机动力、油耗、底盘技术，转向了现在的电池技术、电控和电驱技术。传统的汽车品牌和崛起的造车新势力品牌机会均等。捷豹汽车也全面创新，带来了全新的旗舰纯电四门GT车型，捷豹Type 01，新车采用了全新的设计语言和技术配置，搭载了三电机四驱系统，动力1030匹马力，加速3秒级，新车的起步价大概在10-15万美元，约合人民币67-101万元。
