理想X03专利图曝光 四缸增程配极简内饰或售35万

理想X03曝光！四缸增程+极简内饰，35万能否延续ONE神话？

近日，国家知识产权局公布了理想汽车全新SUV——代号X03的专利图，新车作为理想ONE的换代车型，基于第二代增程平台打造，预计2023年投产，售价或维持在35万元左右。与现款相比，X03在动力、设计及智能化方面均有显著调整，但能否延续理想ONE的“奶爸神车”光环，仍需市场检验。

外观微调，向电动化靠拢

X03延续家族设计语言，但前脸变化明显：缩小进气格栅，采用贯穿式灯带，保险杠造型与理想L9相似，整体更接近纯电车型风格。侧面保留理想ONE的轮廓，新增翼子板后视摄像头，隐藏式门把手得以保留。车尾则与现款基本一致，贯穿式尾灯辨识度极高。

内饰大改，三联屏变单屏

颠覆的当属内饰设计。X03取消传统仪表盘，仅保留一块中控大屏，行车信息通过HUD显示，副驾娱乐屏也被砍掉，风格向特斯拉靠拢。怀挡设计释放中控空间，配备双无线充电板及镂空储物格，实用性提升。不过，此前宣传的L4级自动驾驶硬件未见踪影，激光雷达位置成谜。

动力升级，四缸增程器上位

X03将搭载理想L9同款1.5T四缸增程器，取代现款三缸机，匹配双电机四驱系统，纯电续航暂未公布。这一改动直指用户痛点，此前理想ONE因三缸机抖动问题屡遭诟病。

理想的多车战略挑战

随着X03、L9及规划中的纯电车型密集推出，理想正告别“单车打天下”时代。但新老车型定位重叠（如X03与L8）、设计趋同化可能稀释品牌特色。如何平衡产品矩阵与“家用旗舰”标签，成为理想的新课题。

结语：X03的升级虽诚意十足，但面对问界M7、蔚来ES6等竞品，仅靠增程系统和空间优势恐难复制理想ONE的成功。你看好这款换代车型吗？欢迎评论区讨论！

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核心亮点：

突出四缸增程器、内饰简化等关键升级

对比竞品点明市场压力，引发读者互动

规避“绝对化”表述，符合平台规范