万万没想到，电动车界也开始“宫斗”了！ 9月新规一出，堪比“甄嬛传”剧情上演，老款车型集体“退隐”，新款“小主”争奇斗艳。
雅迪、九号那些曾经的“宠妃”们，眼下也只能黯然下架。 各位“娘娘”们选购新车时，务必擦亮眼睛，不然一不小心就入了“冷宫”，车子砸手里，那可就亏大了！
话说这电动车新“国标”登基，犹如后宫大洗牌，选车的规矩自然也得跟着变。 今天就给各位“小主”们奉上“选车四不看”，照着这个来，保准选到称心如意的新“座驾”，一路畅行无忧！
第一“不看”，别被“皇帝的新衣”忽悠了！ 买车时，先找找电动车身上的“防伪码”，看看有没有“GB 17761 - 2024”这几个数字。
这可是新“国标”的“身份证”，没它，就别想进“后宫”。合格证和3C认证也得仔细瞧瞧，看看是不是“出身名门”。光看还不够，还得核对“身份信息”，车架号、电机号、电池码，一个都不能错。 特别是那个“CCC”钢印，必须清晰可见，电池组也得有自己的“专属身份”才行。
第二“不看”，别只盯着“体重”！新“国标”对电动车的“体重”做了调整，铅酸电池的“小主”们，现在可以稍微“丰腴”一些了，从原来的55公斤放宽到63公斤。 这意味着，她们可以携带更多“补给”（更大容量的电池），跑得更远了。
想知道“小主”的真实“体重”？看看车辆铭牌就知道了。 另外，新“国标”还增加了“使用年限”和“使用用途”这两项关键信息。
如果“使用用途”写着“商用”，那还是赶紧 Pass 吧！ 第三“不看”，小心“易容术”！新“国标”对私自“整容”的行为，管得更严了。
电池、控制器、电机，都得进行“三码绑定”，谁敢动一下，直接“锁死”。而且，速度也不能太快，超过25km/h就“哔哔”报警，超过15km/h会触发提示音，新规还完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求。 想当年，不少“小主”为了争宠，偷偷“改头换面”，现在看来，这条路是走不通了。
上牌的时候，相关部门还会仔细检查车辆的各项参数和资质，一旦发现“整容车”，直接拒之门外。 所以，买车的时候，一定要确保车辆是“原装正品”，没有动过任何手脚。
第四“不看”，别信“花言巧语”！为了确保你的“座驾”能顺利上牌、合法上路，最后一步，还得查查它是不是在工信部的“户口本”上。 登录工信部官网，找到“道路机动车辆生产企业及产品”这个入口，输入车型编码，一查便知。
能查到，说明“身份”没问题，可以放心购买；查不到，那就要小心了，千万别听商家忽悠什么“目录更新中”，免得后续麻烦缠身。 话说这电动车市场，水深得很。
商家为了多卖车，各种套路层出不穷。 什么“超长续航”、“智能科技”、“时尚外观”，听起来都让人心动不已。
但各位“小主”们一定要保持冷静，别被这些“糖衣炮弹”给迷惑了。 买车之前，多做功课，多了解一些行业知识，才能避免被坑。
从2025年12月1日起，旧“国标”电动车就要彻底“打入冷宫”了，全国都不能卖了。 虽然在2025年11月30日之前，还能买到旧“国标”车，但从长远来看，还是直接选择新“国标”车更稳妥。
毕竟，谁也不想买个“过气网红”，用不了多久就得换新。 现在这社会，挣钱不容易，买辆电动车也得精打细算。
多花点心思，多留个心眼，才能选到真正适合自己的好车。 希望这篇“选车攻略”，能帮到正在为选车发愁的朋友们。
话说各位看官，你们在选购电动车的时候，都遇到过哪些“坑”呢？又有哪些独门的“避坑”妙招呢？不妨在评论区分享一下，让大家一起涨涨经验，共同守护咱们的“出行自由”！
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