在国内硬派越野圈，北京越野曾是不容忽视的存在，但前些年在长城坦克系列的强势冲击下，旗下明星车型BJ40的市场空间被大幅挤压。面对市场变局，北京越野迅速调整策略，推出增程版北京BJ40，这款兼具硬派基因与新能源优势的车型一经上市便引爆市场，近半年单月销量稳定在4000台左右，不仅远超燃油版（含柴油版）月销2000余台的表现，更在与坦克300 Hi4-T的正面较量中占据上风，成为硬派越野市场的“黑马”。
能取得这样的成绩，亲民的定价是核心杀手锏。坦克300 Hi4-T起售价高达24.98万，而北京BJ40增程版直接将门槛拉至17.98万，叠加补贴后起售价甚至低至15.48万，比燃油版坦克300还要亲民，与方程豹豹5等竞品相比更是价格优势显著。以不到20万的价格就能拥有硬派越野架构，让预算有限的越野迷无需妥协，轻松圆“诗和远方”的梦想。
在尺寸定位上，增程版北京BJ40名义上虽属于紧凑级SUV，但这一代车型在尺寸上进行了显著加大。车身宽度达到1940mm，长度为4790mm，轴距更是给到了2760mm，相比坦克300略大一些。虽然后排空间还算不上特别宽敞，但与老款相比已经宽松了不少。而且，其方盒子造型不仅时尚硬朗，还为后备箱带来了出色的装载能力，无论是日常出行还是越野探险，都能轻松应对。
从外观造型来看，增程版北京BJ40十分讨喜。它同样采用了方盒子造型，车身侧面与坦克300有些相似之处，但车头和尾部则保留了北京越野世家的独特设计风格。车头部分，环绕式的贯穿灯光设计十分炫酷，在夜晚点亮时，辨识度极高。同时，车头中央的北京汉字车标logo个性十足，彰显着独特的品牌魅力。车身侧面线条硬朗流畅，隐藏式的车门把手不仅提升了整车的科技感，还能在一定程度上降低风阻。尾部设计同样硬派，全尺寸越野小书包备胎搭配侧开门，传统越野车的硬汉感觉扑面而来，让人一眼就能感受到它的越野基因。
走进车内，增程版北京BJ40的内饰氛围开始向新势力靠拢。增程器版本的高配车型直接搭载了右侧双大屏，两块大屏幕延伸至副驾驶一侧，这种设计与理想汽车颇为相似，营造出强烈的科技感。而且，全系无差别搭载了高通8155车机芯片，这使得车机系统的操作流畅度大幅提升，智能化感受并不逊色于一些主打智能的新势力车型。无论是导航、多媒体娱乐还是车辆设置等功能，都能轻松实现，为驾驶者带来便捷的用车体验。
动力系统的革新是其核心竞争力之一。搭载1.5T高效增程器（专为发电优化）与前后双电机组成的动力总成，增程器输出188马力仅负责发电，双电机综合输出可达548马力（403kW），峰值扭矩655N·m，零百加速仅需5.5秒，性能碾压众多传统V8发动机。采用解耦四驱模式，配合标配的后桥电控差速锁与可选装的前桥机械差速锁，形成“三把锁”配置，响应速度比传统机械锁快30倍，再加上11种全地形智电ATS模式，即便面对45°陡坡或复杂路况也能从容应对。
续航与补能表现同样出色，CLTC纯电续航152公里满足日常通勤需求，82升大油箱搭配增程器，综合续航轻松突破1200公里，WLTC亏电油耗仅8.68升，兼顾了经济性与长途越野能力。直流快充半小时即可从30%充至80%，补能效率领先同级。非承载式车身搭配79.8%高强钢占比与内嵌式金属防滚架，再加上电池三重防护设计，为越野探险保驾护航。
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