10万级MPV优选？上汽大通G10深度体验：家用商务都hold住

在10-20万MPV市场，不少人纠结于“家用不够舒、商务撑不起面”的问题。而上汽大通G10凭借大空间、多动力选项的特点，成了许多人的备选车型。

今天就从实际体验出发，聊聊这款被称“陆地头等舱”的MPV到底值不值得选。

空间：5米车身+3米轴距，满员也不挤

MPV的核心竞争力从来都是空间，G10在这方面直接拉满。车身尺寸达到519819801928毫米，轴距更是长达3198毫米，比同价位不少竞品都要亮眼。

日常用得最多的2+2+3七座布局里，第二排独立VIP座椅堪称“移动沙发”，不仅能前后滑动，还带腿托调节和通风、加热、按摩功能，老人孩子长途乘坐也不易累。最惊喜的是第三排，181cm的成年人坐进去，腿部和头部仍有富余空间，完全不是“应急板凳”级别。

储物能力同样在线，满载7人的同时，后备箱还能塞进7个28寸行李箱。要是露营或搬家，把二、三排座椅放平，秒变2.5米长的“移动大床”，帐篷、折叠桌等大件物品都能轻松容纳。

动力：3种燃料可选，满载也有劲

很多人担心MPV“空车还行，满员就肉”，但G10的动力表现让人放心。它提供2.0T汽油、柴油和CNG天然气三种动力版本，能适配不同使用场景。

其中2.0T柴油版最受好评，最大功率120kW，最大扭矩375N·m，搭配采埃孚8AT变速箱，起步轻快，高速超车时深踩油门也有明显推背感，就算满载7人+满行李爬坡也不费力。汽油版则胜在行驶平顺，适合城市通勤；CNG版本经济性突出，对跑业务的用户很友好。

油耗方面，高速行驶能控制在7-8升/百公里，市区堵车时会升到13-14升左右，对于这个尺寸的MPV来说，属于可接受范围。

配置：实用为主，细节见诚意

G10的配置没玩花哨套路，全是日常用得上的实用功能。中控台上的双12.3寸大屏和奔驰同款，导航、语音控制等操作一目了然，长辈也能快速上手。

细节上也很贴心：后排独立空调出风口让每排乘客都能调节温度，ISOFIX儿童座椅接口方便带娃家庭使用，双侧电动移门开关省力，上下车很有仪式感。安全配置也没缩水，ESP车身稳定系统、ABS防抱死等都是标配，高强度车身结构也能给家人多份保障。

不过有一说一，内饰塑料件偏多，木纹装饰板的质感不足，部分低配车型还是半自动空调，用起来稍显麻烦，这些是可以优化的地方。

短板客观说：这些问题要留意

G10并非完美无缺，几个短板需要提前了解。首先是车身太大，长度超5米、宽度近2米，在老小区或窄胡同里掉头、侧位停车时，需要多倒腾几次，新手可能会犯难。

其次是噪音控制一般，冷车启动时发动机噪音比较明显，高速行驶时风噪也会稍大。另外作为国产车，它的保值率不如合资车型，开几年后转手会有一定折价。

总结：10万级全能MPV，谁该选它？

2025款G10起售价10.8万，部分地区优惠后裸车仅8.8万，结合空间、动力和配置来看，性价比很突出。

如果你是多口之家，需要一辆能满足日常通勤、周末出游的大空间车型，或者是小型公司用于商务接待，追求“撑得起场面又实用”，那G10会是很合适的选择。要是你主要在拥挤市区代步，对停车便利性和保值率要求极高，那可能需要再权衡一下。