车评台|日产汽车全新新能源矩阵亮相 加速电驱化智能化向新出发

车评台|

如今,中国汽车市场迎来了新能源与智能化的飞跃发展。在这一浪潮中,不仅新能源车市场份额持续提升,更将先进的智能技术与多元化的用车体验带向全球市场。

车评台|日产汽车全新新能源矩阵亮相 加速电驱化智能化向新出发-有驾

4月23日,日产汽车携其全球首款插电式混合动力皮卡Frontier Pro PHEV与纯电轿车N7登场2025上海国际汽车工业展览会,全面展示在华加速电驱化、智能化转型的最新成果。

作为较早进入中国市场的外资品牌之一,日产汽车以“在中国、为中国、向全球”的战略承诺,正式宣告技术日产在电驱化、智能化时代的向新出发。

车评台|日产汽车全新新能源矩阵亮相 加速电驱化智能化向新出发-有驾

日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣表示:“今年日产汽车启动了新的全球战略,制定全球各区域市场策略、根据市场需求打造产品组合,加强与本土伙伴合作。在与全球战略保持高度协同的同时,日产汽车也迅速洞察到中国汽车市场的变化,早在两年前就与本土合作伙伴东风集团启动了‘在中国、为中国、向全球’战略,并将投放更多新能源车型。”

为满足中国消费者越来越多样化的出行需求,日产汽车正在加速导入均衡的产品组合,致力于向消费者提供涵盖轿车、SUV、皮卡在内的多种车型、以及包括燃油、纯电、插混、增程在内的多元动力解决方案。

车评台|日产汽车全新新能源矩阵亮相 加速电驱化智能化向新出发-有驾

在本届上海车展上,日产全球首款插电式混合动力皮卡——Frontier Pro PHEV迎来全球首秀。作为日产首款在中国设计、研发和生产的全球皮卡车型,Frontier Pro PHEV由郑州日产中日研发团队共同打造,是郑州日产“全球多元越野平台”推出的首款全球化车型。

在新技术的赋能下,Frontier Pro PHEV的动力输出超过410匹马力,800牛米扭矩下可以实现3.5吨的拖重。在保留传统皮卡强悍特性的同时,Frontier Pro PHEV还能以纯电模式实现最高135公里的零排放行驶,达成性能与环保的完美平衡。

与此同时,Frontier Pro PHEV以跨界拓展的四轮驱动,辅以智能座舱以及外放全场景供电的V2L等多项先进功能,打破皮卡单一用途的传统印象,向用户提供多种生活方式生动融合的可能,带来驾驭皮卡的别样快乐。

车评台|日产汽车全新新能源矩阵亮相 加速电驱化智能化向新出发-有驾

此外,N7作为日产汽车在华合资企业东风日产乘用车公司在本地开发的全新新能源天演架构下的首款纯电车型,它的推出是日产汽车加速电驱化和智能化的重要里程碑。N7以极致的舒适、智能、安心,面向中国家庭用户,并搭载五大行业领先科技:AI零压云毯座椅、全域智能防晕车技术、一段式端到端组合驾驶辅助,NISSAN OS超级车机系统,以及通过行业最严苛测试的四针刺多电芯无热蔓延超安全电池。

伴随着Frontier Pro PHEV和N7的亮相,马智欣表示:“两款车型都是从中国首发的全球车型,依托日产汽车全球的经销商网络优势,一年内将走向世界,从而补充并丰富日产全球产品线。这正是日产汽车践行‘在中国、为中国、向全球’的最好证明。”

车评台|日产汽车全新新能源矩阵亮相 加速电驱化智能化向新出发-有驾

此次展台上,本赛季代表日产Formula E车队出征ABB国际汽联电动方程式锦标赛的日产Formula E Gen3 EVO赛车也惊艳亮相。作为首家参加国际汽联顶级电动汽车赛事的日本汽车厂商,日产汽车已经连续7个赛季参与Formula E电动方程式锦标赛,充分展示了“从赛道到街道”的技术实力,并将纯电动汽车的驾驶激情带给更多的车迷与用户。在即将于5月底举办的Formula E上海站赛事中,日产车队更将为中国观众近距离呈现电动赛车与顶尖赛车手的非凡魅力。

站在中国汽车行业变革潮头的日产汽车,将继续坚守“在中国、为中国、向全球”的承诺,充分结合日产全球实力和中国本地优势,持续加速电驱化、智能化转型,以更平衡的产品组合满足中国消费者的多元化需求,坚定在中国长期深耕发展的决心,并与本地合作伙伴共同推动中国汽车产业繁荣发展。

0

全部评论 (0)

暂无评论