项城发布“老头乐”上牌新规,车主们翻开文件一看当场愣住:要车辆有公告目录、要发票、要合格证、要缴税买保险、还要C2驾照! 这哪是上牌,分明是设了一道天堑。 老人们纷纷吐槽,这些条件压根没法满足,简直比直接禁行还让人憋屈。 为什么一项本意为规范管理的政策,会引发如此强烈的抵触? 背后隐藏的是一场地盘争夺战,还是一场针对老年出行工具的精准围剿?
项城交警大队在2025年9月2日发布的《关于低速电动四轮车(老头乐)限期上牌的通知》中,白纸黑字列出了七条硬性要求。 车辆必须进了《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录,这一条就直接卡死了九成九的“老头乐”。 市面上跑的这些车,几乎全是“非标”产品,生产时就没想过要进什么目录。 销售发票和整车合格证? 很多老人买车时图便宜,从街边小店或熟人手里直接提货,哪有什么正规票据。 更别提车辆购置税和车船税了,老人们连这些税是啥都没搞明白过。 交强险倒是听说过,可一问价格,不少人直接摇头。 最后一条:驾驶人得持C2或更高驾照。 六七十岁的群体里,有驾照的凤毛麟角,重新去学? 科目一的理论考试就能刷掉一大半。
这些条件看似常规,对“老头乐”用户来说,每一条都是跨不过的坎。 江西抚州去年也曾搞过临时号牌登记,结果今年10月直接禁行,连临时牌的车也不让上路。 河南鹤壁稍微温和点,给了三年过渡期,项城只给两个月,摆明了不想让这些车继续跑。 一位项城车主在本地论坛发帖:“交警队这是玩文字游戏呢,嘴上说鼓励上牌,实际设的门槛比天高。 ”下面跟帖清一色吐槽:“我买车时销售还说能上路,现在倒好,成了黑车了。 ”“我七十了,让我去考驾照? 不如把我送驾校里养老算了。 ”
“老头乐”之叫这名,就是它是老年人的快乐小车。 不用驾照、不用上牌、充电便宜、能遮风挡雨,接送孙子、买菜遛弯,比两轮电动车稳当。 它的“非标”身份成了原罪。 国家一直没出台统一的生产标准,这些车厂都是各自为政,生产出来的车安全性能参差不齐。 项城通知里提到的“公告目录”,本质上是个质量门槛,可现状是没一家“老头乐”企业能跨过去。 山东一家电动车厂负责人私下透露:“不是我们不想进目录,是根本没标准可依,相关部门也没开放通道。 ”这就形成了一个死循环:车不合标,不让上牌;不让上牌,就更没人愿意投资升级生产标准。
对比其他地方,项城的做法显得格外强硬。 北京早在几年前就开始在主城区限制“老头乐”,配套了回收补贴政策;上海则通过划定限行区逐步淘汰。 而项城直接祭出“目录准入”这把尚方宝剑,等于从源头否定了这类车的合法性。 网络上流传的一份项城交警内部会议纪要显示,有官员直言:“这些车事故率高,治理成本大,不如趁早清退。 ”这份纪要的真实性尚未得到官方证实。 实际数据上,据不完全统计,2024年河南涉及低速电动车的交通事故中,“老头乐”占比不低,多数是轻微刮蹭,恶性事故相对较少。
安全问题是支持禁行的一方最常举的旗子。 项城街头随处可见“老头乐”闯红灯、逆行、窜快车道。 一位交警坦言:“老人交通意识弱,车又没保险,出事以后调解难。 ”去年项城就发生过一起“老头乐”撞伤行人后,车主无力赔偿的纠纷,最后靠社区募资才解决。 反对者认为,不能因噎废食。 河南老年协会的一名委员指出:“很多老人就靠这车代步,禁行后他们怎么出门? 公交不到村,打车又贵,这是逼他们困在家里。 ”项城下辖的农村地区,公交网络稀疏,不少老人每周靠“老头乐”赶集卖菜,维持生计。
产业端的反应同样激烈。 “老头乐”背后是一条千亿规模的产业链,从零部件厂到组装车间,养活了大批工人。 项城新政一出,本地几家电动车商铺立马挂出“清仓甩卖”的牌子。 一名经销商抱怨:“库存压了上百辆,现在说禁就禁,损失谁赔? ”生产端更是一片哀鸿。 河北某地一家专产“老头乐”的工厂,去年还接到项城的订单,今年直接停产线,工人放假。 工厂老板说:“各地政策不一,今天项城禁了,明天可能别处也跟风,这生意没法做了。 ”
项城的做法并非孤例。 江西抚州从10月1日起,连临时号牌的“老头乐”也禁行;安徽芜湖则要求2025年底前全部淘汰。 像江苏部分县市则尝试了登记备案制,给车辆编号,免费发标识牌,同时组织老人参加交通培训。 项城选择了最干脆的路子:用高门槛实现软禁行。 两个月上牌期过后,没牌的车上路会面临什么处罚? 通知里没细说,项城交警在受访时暗示:“可能扣车、罚款,甚至强制报废。 ”具体执行细则还在制定中,老人们已经嗅到了紧张气息。
项城城郊的一个小区里,几位“老头乐”车主聚在车棚下商量对策。 有人提议联名上书,有人打算把车便宜转卖到还没禁行的乡下。 一位姓张的大爷叹气:“我这车才买两年,花了八千多,现在成废铁了。 ”他的车停在棚里,挡风玻璃上贴满了孙子的卡通贴纸。 小区门口,一名交警正给违停的“老头乐”贴罚单,车主跑过来求情:“同志,这车以后都不让跑了,这次就算了吧? ”交警摇头:“规定就是规定,最后一个月,抓紧处理掉。 ”
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