年轻人究竟需要一款什么样的代步车？对此，大家肯定都有很多话要说，每个人都有各自的观念，车企同样如此，一直都在不断做出尝试，希望能够推出一款打动年轻人的代步车。就这样，市面上出现了不少专为年轻人打造的代步车，有的车型获得了大众认可，也有的车型反响平平，最终只能被时间淘汰。当前，欧拉又推出一款专为年轻人打造的代步车：欧拉5，接下来就让我们一同看看这次的欧拉能给大家带来什么惊喜？
很多消费者在看到欧拉5的一瞬间，都觉得它跟欧拉好猫有点像，确实欧拉5沿袭了一部分家族设计语言，但也加入了部分新元素。欧拉5车长4471mm，轴距2720mm，自身定位于紧凑型SUV，车身尺寸全面优于欧拉好猫，实用性和用车便利性得以全面优化，不仅适合女生驾驶，男生驾驶也没有太大违和感，进一步扩大了用户受众面。
整体车身轮廓依旧偏圆润，引擎盖呈下滑态势，左右两侧为圆形复古大灯，所在区域形成隆起型面，看起来有种性能车的感觉，前鼻向外突出，紧接着便是梯形状熏黑贯穿下散热口，层次感更加明显。车身侧面没有太多突出设计，外露式门把手得以保留，像花瓣一样的轮圈是另一亮点元素。车尾同样是大家熟悉的那一套设计语言，说实话个人一直以来都不是很能接受，名为“破晓”的贯穿尾灯被隐藏设计在后挡风玻璃下沿，不仔细观察很难发现，车尾运用大面积留白设计，屏幕前的大家觉得这套外观设计语言如何呢？
来到车内，一个简约清新的内饰布局呈现在面前，内饰配色共三种可选，个人比较喜欢名为漫午棕的内饰配色，如上图所示，看起来温馨又大方。整个内饰虽说同样加入了不少圆润元素，但明显取消了不少女性化取向突出的设计，基本不论是女生还是男生都能接受。全系标配15.6英寸中控大屏，内置最新车机系统，主流科技配置基本都可以在车内找到，考虑到实用性，车内继续保留了部分设计成拨杆样式的实体按键，操控起来也挺方便。不论是按键质感还是物理反馈都很不错，不同车型在中控台以及门板内侧加入不同花纹的装饰板进行点缀，充分彰显出精致代步小车该有的优势。
此外，欧拉5还配备了采用漫反射设计的氛围灯，将整个座舱氛围衬托得更高级，座椅填充物饱满厚实，对人体提供了不错的支撑包裹性，从次低配开始，前排座椅便支持加热通风，该有的便捷性配置也不少，后排座椅的乘坐舒适度跟前排差不多，空间表现符合自身定位，应对日常用车无压力。
动力部分，欧拉5标配前置单电机，最大功率150kW，最大扭矩260N·m，动力储备应对日常家用足够，CLTC工况下纯电续航里程有480km和580km两个版本，属于市面上主流水平，动力选择不是很丰富，不适合对操控有高要求的消费者。底盘由宝马和长城团队共同调校，因此该车的底盘质感还不错，底盘调校不会特别硬，而是保留了一定韧性，实际操控体验比较接近油车，这点其实很难得，即便是新手司机也可以很好驾驭。方向盘握感扎实，操控灵活，操控起来确实是很享受。
总之，欧拉5这款车还是给到大家一定惊喜的，与之前推出的车型相比，产品力得到全方位提升优化，如此一来面对的目标用户也会更加广泛，按道理讲应该会获得不少消费者的喜爱。遗憾的是近些年来，欧拉在整个新能源市场的存在感和影响力都下降不少，无形中增加了欧拉5的未来发展难度，当然更重要的还得看自身产品力是否抗打，否则一切努力都是白搭。
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