近期国产新车上市不断，在小米、零跑、小鹏等这些新势力不断推出新车的环境下，7月8日上市的奇瑞风云A9L可以说是老牌传统车企的一次逆袭，限时13.99万起，就可以拥有国产豪华行政轿车。亲民的价格只是奇瑞风云A9L备受关注的一点，在性能、用料、配置等多方面，奇瑞风云A9L同样是颇有实力。
一直以来国产车有个怪现象，紧凑级、中级车以及SUV卖得风生水起，但是一提到C级行政豪华车，市场上可选的车型都少之又少，更别提市场占有率，目前该级别依然被BBA所占领，奇瑞风云A9L的上市标志着国产品牌开始向C级豪华车领域进军。
从品牌层面看，奇瑞并不是豪华品牌，这是一家从茅草棚起步的安徽车企，但始终有着鸿鹄壮志，并且奇瑞在技术上一直是中国汽车界中的“理工男”，这次他们把目光指向打造豪华行政轿车。那我们就一起看看新上市的奇瑞风云A9L到底有多少料。
外观设计上，奇瑞风云A9L采用了全新的设计语言，前脸封闭式前格栅向电动化看齐， 宽大进气格栅搭配犀利大灯组，视觉冲击力强。车身线条流畅且富有力量感，整体造型大气稳重，兼具商务豪华与时尚科技。
车身侧面修长腰线贯穿全车，车窗镀铬装饰条增添精致感，车尾简洁大气，独特尾灯点亮后辨识度极高，此外，高配车型还会配备电动后扰流板，提供2挡调节，并且支持速度、语音、屏幕三种控制方式。显然C级轿车设计的要更加稳重，整体外观设计不算前卫，但是多的是庄重，这也是买C级轿车人群需要的一种仪式感。
奇瑞风云A9L的整车尺寸为5018mm×1965mm×1500mm，轴距达到了3000mm，属于标准C级车，超长的轴距让它的后排腿部空间达到行政级标准，而且部分配置的车型后排为两个独立行政沙发，配备通风、按摩、加热功能，还有冷暖冰箱与后排娱乐屏，传统豪华品牌能给到的舒适配置，奇瑞风云A9L一个也不少。
内饰方面，奇瑞风云A9L车内采用大面积皮革覆盖，搭配精致木纹装饰和细腻金属质感部件，营造出温馨高雅的驾乘环境，中控配备15.6英寸悬浮中控屏，搭载高通骁龙8255芯片与AI大模型，支持“可见皆可说”语音交互。还拥有“伯牙之音”23扬声器音响系统，7.1.4全景声布局搭配千瓦级功放。
动力方面，奇瑞风云A9L搭载奇瑞自研的鲲鹏超能电混CDM 6.0系统，这套系统由1.5T鲲鹏超混发动机和电机组合而来，热效率高达45.79%，匹配无级超级电混DHT Pro，电机总功率超过470千瓦，综合扭矩超过854N·m，零百加速仅需4.9秒，而且CLTC纯电续航达到了260公里，满油满电综合续航超2500公里，在馈电下从30%充至80%电量只需14.5分钟。
底盘上奇瑞风云A9L也下足了功夫，采用前双叉臂+后高阶五连杆悬挂组合，并配备CDC主动道路预瞄功能的AI数字底盘2.0，能有效过滤路面颠簸，提供良好的操控稳定性与舒适性。同时新车采用磐石车身2.0，高强度钢铝占比达88%，热成型钢和铝合金占比达46%，前乘员舱核心骨架100%由热成型钢覆盖，配备9个安全气囊，侧气帘长2.06米且有6秒保压功能。此外，猎鹰智驾700系统包含5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，支持23项智驾功能，拥堵路段可自动跟车，制动响应时间仅0.03秒。
奇瑞风云A9L是风云品牌的旗舰车型，也是风云品牌独立后的首款车型，在各方面都有很强的竞争力，风云品牌也想通过A9L重振市场，价格上更是有十足的吸引力，官方指导价格区间为14.99万-20.79万元，若享受超级置换等优惠，抢购价为13.99万-19.79万元，据悉新车上市一小时就狂揽3.56万订单。不过面对竞争如此激烈的汽车市场，奇瑞风云A9L能否成为该级别主流车型，还要看长期的市场表现。
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